LOMBOK TENGAH - 5月9日至11日举行的曼达利卡大奖赛协会(MGPA)开始为GT世界挑战赛亚洲国际赛车赛事制定物流交付计划,该赛事将在曼达利卡赛道,龙目岛中部,西努沙登加拉省(NTB)举行。
“这将是印度尼西亚骄傲的赛道第一次在印度尼西亚骄傲的赛道上举办国际FIA标准赛车比赛,”MGPA总裁Priandi Satria在龙目岛中部表示,ANTARA于4月12日星期六报道。
他说,物流方面是最大的挑战之一,因为赛车系列的密集时间表需要特别严格的协调物流交付流程。
“在马来西亚雪邦参加比赛后,参与者将直接继续前往印度尼西亚的曼达利卡,然后在相对较短的时间内前往泰国,”他说。
他说,从三邦到曼达利卡,然后在短短几天内搬到泰国的物流是一个巨大的挑战。
“我们依靠赛车队,物流提供商,Sekdenas,Mandalika SEZ管理员,Mataram海关,丹海关,港口之间的密切协调,以获得地方政府的全力支持,”他说。
他说,这一次,SRO将首次尝试将货物直接从Gili Mas运送到泰国的货船停泊。
「这是新的突破,到目前为止,Sekdenas和海关已被证明是非常有帮助的,所以午夜也愿意进行检查,”他说。
此过程不仅仅是货物的转移,还包括许可、安保、经过国家之间的技术调整等方面。
GT世界挑战赛亚洲2025不仅有望成功运行,而且未来将有更多国际赛事。
“不仅国家汽车行业,而且西努沙登加拉的旅游业和地方经济也将感受到影响,”他说。
与此同时,来自JAS Worldwide的Mike Zimmerman表示,今年的物流时间表非常密集,距离曼达利卡的比赛和泰国布里拉姆的下一个场地不到三周。
“由于位置的复杂性,曼达利卡到水的交付需要时间,我们作为物流代理商将使用特殊船只(船载包)来缩短运输时间,并确保所有集装箱按时到达,”他说。
“所有文件和海关管理都必须迅速、适当地处理,”他说。
迈克还补充说,曼达利卡赛道在视觉上非常令人惊叹,作为国际赛车赛事的东道主具有巨大的潜力。GT世界挑战赛亚洲是证明曼达利卡不仅有价值的重要动力,而且还准备成为其他国际赛车系列的永久东道主。
“我们希望GT世界挑战赛亚洲2025年成为游客磁铁的一种方式,并携带名称The Mandalika,Mandalika,Lombok NTB和印度尼西亚,在国际舞台上越来越广为人知,”他说。
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