雅加达 - Ai Ogura在阿根廷MotoGP 2025中的挣扎因与ECU相关的技术违规行为而被取消。
Ai Ogura于2025年3月17日星期一在MotoGP Argentina 2025中从第15位到第八位的令人印象深刻的表现,在WIB的清晨,当他因技术违规而被取消资格时,这无意为意。
Ogura RS-GP赛道上错误安装的ECU导致违反MotoGP认证规则。
虽然团队坚持认为没有性能优势,但错误的固件版本导致日本骑手被取消资格。
「对阵Ai的比赛后的制裁非常令人失望。我们不得不接受斯图尔德的决定,但为Ai感到非常抱歉,因为这并没有给他任何优势。
“从他在赛道上的伟大比赛和伟大表现中获得积分是非常令人失望的。
“它不会减少它所做的一切。它只是ECU上的错误软件版本。
“他做了一场精彩的比赛,一场精彩的恢复,我们继续前进,并将继续前进,”队长Davide Brivio说。
Ogura以Marc Marquez以来的最佳新秀首秀创造了历史,当时他在2025年泰国MotoGP中获得第五名,他在阿根廷度过了一个更具挑战性的周末。
平静的短跑比赛结束后,卫冕Moto2冠军在加热期间以中型后轮胎取得突破。
他在大奖赛首轮上升了五个位置,然后击败了佩德罗·阿科斯塔,并排在另一家KTM制造商布拉德·宾德(Brad Binder)后面。
“那场比赛真的很好。我很幸运,在开始之后,我上升了很多位置。
“在那之后,我能够超越一些骑手,我以非常好的速度行驶。
“在加热期间,我们发现了一些东西,这使得比赛更容易。我认为在刹车时,我可以超越其他骑手。然而,与Binder战斗,很难超越。
“当他出来时,我比他略有优越,但在刹车时,他做得很好。
「我对最后一轮的比赛有点失望,因为我找不到办法超越Binder。
「然而,无论如何,这是一场伟大的比赛,我为今天感到非常高兴。我对这个周末感到满意,尤其是主要比赛。结果是不可防守的,这真是太可惜了,“奥古拉说。
排位赛不仅淘汰了奥古拉的第八名,也使他失去了八个冠军点,将他从第五名降至车手积分榜的第八名。即便如此,特雷克豪斯仍然乐观。
「Ai做出了伟大的恢复,从第15位开始,完成第八名。
“然而,我们最享受的是与许多经验丰富的骑手的战斗,超越时不容易完成。
「总的来说,这是非常好的,艾的另一个伟大的周末,尽管最初的位置就是这样。我们继续前进,继续前进,“Davide Brivio说。
与此同时,Trackhouse唯一的娱乐因素是,Gogura的DSQ将队友Raul Fernandez提升到第15位,这给了他本赛季的第一分。
西班牙人在2025年3月16日星期日GMT+7(印度尼西亚西部时间或WIB)清晨在短跑比赛中与Enea Bastianini接触,获得第14名。
虽然他并不完全同意点球,但费尔南德斯对西蒙·克拉法尔(Simon Crafar)领导的FIM Stewards小组如何处理这一事件感到高兴。
「首先,我对新的监督小组感到满意。你可以和他们交谈,也可以解释你的观点。
“我只同意50%的点球,因为我和Enea有点不舒服。
“然而,他独自摔倒是因为他没有抬起自行车。我仍然对主管们很满意。这对我们来说是一个步骤。
“此外,我们今天再次更换了自行车。当我受伤时,我在泰国骑了这辆自行车。
「我感到不舒服,也许这是一个错误,因为我们有点失去了控制。
“在泰国,自行车或多或少好,但在阿根廷,两天后,自行车没有按照我想要的方式工作。
“所以,我们回到了去年那样,这是再次感到竞争力的关键。在比赛的最后,我对自行车和班安感觉非常好。所以,我非常有动力去德克萨斯州,“费尔南德斯在2025年3月17日星期一说,正如Crash报道的那样。
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