雅加达 - 雅加达副省长艾哈迈德·里扎·帕特里亚解释了他与被指定为嫌疑人的Transjakarta司机有关的信息来源。目前，警方尚未宣布此事。
里扎得知司机因跨贾卡塔事故死亡的消息后，成为DKI运输办公室的嫌疑人。这是基于迪苏布DKI和波尔达地铁贾亚之间的协调。
"要了解迪苏布和波尔达前段时间的协调结果。里扎10月27日星期三在雅加达市中心的DKI市政厅说："昨天我们向迪苏布询问信息后，司机本人确实有一名潜在的嫌疑人。
虽然里扎于10月26日星期二发表了确定嫌疑人的陈述，但他现在承认在等待贾亚地铁警察提供的官方信息。因为，调查这起事故的是警方的权威。
"我们从迪肖布那里得到了信息。迪布与波尔达的协调。不过，更清楚、更肯定的是，我们正等待警方的宣布。所以，警察的权威，"他说。
早些时候，里扎说，10月25日星期一在两辆公共汽车相撞事故中丧生的Transjakarta公共汽车的司机已被指为嫌疑人。事故造成33人死亡。其中两人死亡，31人受轻伤和重伤。
里扎说："关于TransJakarta，人们非常担心同样死亡的2人，他们的伤势已经得到处理，而且碰巧骑手是嫌疑人，是的。
然而，警方否认了雅加达DKI副省长关于在TransJakarta事故案件中确定嫌疑人与首字母J的司机的陈述。到目前为止，警方仍在收集证据和线索。
"还没有（确定嫌疑人），"卡苏布特·加库姆·波尔达地铁贾亚AKBP阿戈·维约诺说。
阿戈不排除将首字母 J 的司机确定为两辆 TransJakarta 巴士相撞事故的嫌疑人的可能性。到目前为止，还没有确凿的证据来确定嫌疑人。
"是的，但没有确凿的证据，如果存在疏忽，就有可能。我们还没有结束，"阿戈说。
阿戈说，到目前为止，仍有许多因素导致某些指控。例如，从驾驶员到 TransJakarta 工作机制系统的疲劳因子。
因此，目前还不能确定事故的主要原因。对证人的审查仍在进行中。
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