空客A380专为长途飞行而设计，因其体积大、飞行体验安静而闻名。然而，新加坡航空公司将尝试一些不同的东西。
如果没有横向航空，明年11月新加坡航空公司将在短途航班上部署一个只持续60分钟的超级巨无霸。
从新加坡飞往马来西亚吉隆坡的某些航班的旅客将登上A380机队，这是目前世界上最短的航线，甚至成为定期航班。
新加坡航空公司向CNN Travel确认，A380机队将于2021年11月4日至12月2日每周三次，在SQ106（新加坡-吉隆坡）和SQ105（吉隆坡-新加坡）航线上"临时"部署。
从11月5日至12月3日，A380还将每周乘坐新加坡航空公司的SQ126（新加坡-吉隆坡）和SQ125（吉隆坡-新加坡）航线四次。
新加坡航空公司最近还宣布，计划从11月中旬起在从新加坡飞往伦敦的某些往返航班上重新启用A380。
新加坡航空公司发言人说，吉隆坡的A380航班是"根据运营要求"安排的。
新加坡航空公司全球公共事务主管西瓦·戈文达萨米（Siva Govindasamy）上周在宣布A380返航时表示，新加坡航空公司认识到A380对乘客的持久吸引力，这也是该航空公司将飞机恢复旋转的部分原因。
"A380是一架不可思议的飞机。有些人刚刚订购了一架专用的A380飞机飞越它，"戈文达萨米说。
新加坡航空公司并不是今年秋天唯一一家经营一次性短途超级巨无霸的航空公司。
从2021年11月初开始，英国航空公司将运营其A380机队，用于从伦敦飞往几个欧洲目的地的航班。
英国航空公司尚未正式确认哪些欧洲短途航班将由A380运营，但其目前的预订网站显示，某些飞往德国法兰克福和西班牙马德里的航线将使用该航班。
COVID-19使这种超大型飞机不再由空客公司生产。世界各地的许多航空公司已经决定退休，如汉莎航空和法国航空公司。
然而，新加坡航空和英国航空以及阿联酋航空、澳航和全日空等航空公司仍然致力于恢复其 A380 机队。
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