雅加达 - 雅加达-万隆高铁项目已得到各团体,特别是印度尼西亚众议院的重视。这是因为最初由私营部门承担的预算现在由国家预算提供资金。

对此,印度尼西亚众议院第六委员会委员阿赫马德·拜多维评估说,政府需要让消除腐败委员会(KPK)和最高审计局(BPK)参与,对雅加达-万隆高铁大型项目的实施情况进行审计。

"KPK 和 BPK,因此不存在违规行为。10月11日,星期一,Baidowi说,必须以负责和透明的方式使用它们。

然而,据印尼众议院人民党秘书说,基础设施项目需要由政府和社区明智地处理,以保持其运行。此外,COVID-19大流行对印度尼西亚的发展规划产生了影响。

"选择是发展停滞不前,还是继续发展,是有益的。因此,国家的存在对于确保基础设施的继续发展非常重要,"拜多维说。

据了解,乔科·维多多总统(Joko Widodo)签署了2021年第93号总统条例,这是对2015年总统条例第107号的修正案,内容涉及加速实施雅加达-万隆高速列车的基础设施和设施。

最新条例包括若干修订,其中之一是雅加达-万隆高铁项目,现在可由第4条第2款的国家预算提供资金。

"第(1)款c中提到的其他资金可能以国家收支预算的供资形式提供,以考虑到财政能力和可持续性来维持国家战略项目的执行可持续性",Beiled写道。

因此,国家预算是一种选择,作为融资来源,通过PT凯雷塔Cepat印度尼西亚中国(KCIC)进行渠道,后者作为几家国有企业的合资企业拥有股份。


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