雅加达-Pertamina正在准备Cilacap精炼厂,以在2020年底测试绿色avtur的产量。此前,Pertamina已在Dumai精炼厂成功测试了绿色柴油D-100的生产,每天生产1,000桶。

Pertamina的总裁董事Nicke Widyawati解释说,他的公司将通过共同处理3%棕榈油或CPO的注射液来进行首次Green Avtur生产试验。

Nicke说,已对CPO进行了进一步处理,以使现有的Cilacap精炼厂损失了汁液,杂质和气味(精制,漂白和除臭的棕榈油/ RBDPO)。

他在7月23日星期四VOI收到的书面声明中说:“在实现印尼绿色能源的背景下,Green Avtur试验是Pertamina生物炼制发展路线图的一部分。”

尼克说,此外,除了已成功将100%的棕榈油加工成Green Diesel D-100的杜迈炼油厂,Pertamina还将在Cilacap和Plaju建立另外两个独立的生物炼油厂。

Cilacap的独立生物精炼厂稍后将能够生产每天6,000桶的绿色能源。同时,普拉朱(Plaju)的独立生物精炼厂的日产能为20,000桶。这两个独立的生物精炼厂将能够以100%植物油为原料生产Green Diesel和Green Avtur。

环保汽油

尼克说,Pertamina不仅在Green Diesel和Green Avtur上进行试验。而且还可以使用绿色汽油。据他介绍,有几家世界公司可以将棕榈油加工成Green Diesel和Green Avtur。但是,绿色汽油并非如此。

“ Pertamina努力通过绿色能源的存在来继续顺应世界能源供应的趋势。除了将要进行测试的Green Diesel和Green Avtur之外,Pertamina还进行了Green Gasoline试验。Pertamina对于绿色汽油来说是世界上第一个。”他说。

自2019年和2020年以来,绿色汽油已在Plaju和Cilacap炼油厂成功进行了测试,Pertamina能够处理高达20%注入量的棕榈油原料。

Nicke表示,Pertamina进行此审判的步骤符合总统关于优化国内资源以建立国家能源安全,独立与主权的指示。

尼克还补充说,绿色能源将利用该国丰富的棕榈油作为主要原料。使绿色能源产品具有很高的TKDN。这一步也是积极的,因为它将减少该国的交易赤字并促进国民经济增长。

Pertamina上周早些时候表示,在现有的Dumai精炼厂中,绿色柴油D-100生产的成功试验每天达到1,000桶。 D-100是在Pertamina和ITB研究与技术中心制造的催化剂的帮助下从100%RBDPO加工而成的。

在通过200公里道路测试的性能试验中,D-100被用作与柴油和FAME混合的燃料,并被证明可以生产出十六烷值更高,废气排放更高,更环保的高质量柴油。节省更多燃料。

他说:“这项试验表明,从技术角度来看,Pertamina的生产已经准备就绪,那么我们需要考虑一下,以便也可以实现经济增长。”


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