雅加达——韩国国土交通省周二表示,韩国最早将于2025年底推出商用无人驾驶出租车或城市空中交通车辆(UAM)服务,以缓解首尔道路的交通拥堵状况。

根据这项雄心勃勃的计划,在经过10年的试验测试无人驾驶飞行器技术的稳定性后,铁道部同意到2035年引进无人驾驶飞行器。土地当局将在2030年初开始对无人驾驶无人驾驶出租车进行试点测试,然后才将其完全商业化。

UAM 汽车市场仍处于起步阶段。然而,一些汽车制造商和技术公司正在减少全球主要大都市地区的交通拥堵,从而扩大对UAM系统的投资。

国土部预计,到2040年,全球UAM市场将快速增长,估计规模将达到730万亿韩元(约合6175.9亿美元)。该部表示,届时国内UAM市场的估计价值可能达到13万亿韩元左右。

此外,铁道部还将在首都的主要交通枢纽建设一个"机场",在那里,无人驾驶出租车可以安全起飞和垂直降落。

据铁道部称,无人驾驶飞机的出租车将在300至600米的高度飞行,UAM乘客到达目的地的速度将是使用传统汽车的三倍。

为了发展无人机出租车行业生态系统,铁道部还计划与私营公司合作。为此,农业部计划选择 Vertiport 和 UAM 管理公司,以鼓励可持续的工业增长。

2020年11月,首尔市政府和铁道部成功举办了无人机出租车飞行演示。这架双座航空器在首尔市中心的Youido上空飞行了大约7分钟。

铁道部计划于11月的某个时候在仁川国际机场为两辆UAM车辆举行试飞活动。然而,由于新兴产业没有全球标准,韩国的无人机出租车版本将采用何种类型的车辆,还有待观察。

该部周二发布的UAM概念书中包括了该愿景的更多细节。该部表示,它将继续扩大与科技公司的合作伙伴关系,以研发UAM汽车。

土地部副部长黄胜久在9月28日援引《韩国时报》的声明中说:"我们将尽最大努力,尽早将最先进的城市交通系统UAM商业化。


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