雅加达 -贾博达贝克运输管理机构(BPTJ)负责人波拉纳B.普拉梅斯蒂说,并非所有准备处理贾博达贝克电动火车(KRL)排队的免费巴士都使用。

在170辆公共汽车中,只有77辆是使用或只载着1 112名乘客前往雅加达。这一数字包括来自茂物的935人,即茂物站和博塔尼广场,以及来自贝卡西的西卡朗站的177人。

波拉纳在7月14日(星期二)对记者说:"在准备的170辆(免费)公共汽车中,只有77辆被使用,即茂物的65辆和西卡朗站的12辆。

波拉纳说,昨天上午在茂物进行监测时,自05.15 WIB以来,仍有人排队等候。然而,所有这些都可以分解与使用免费巴士,使大约06.30 WIB没有更多的队列。

免费交通巴士的实现与以往并无太大不同。6月15日星期一,共准备了82辆公共汽车,运送了1 145名乘客,运营了75辆公共汽车。

人数主要来自茂物站,有706人,而从坦本站和西卡朗站出发的贝卡西站有166人。

在丹格朗准备的巴士几乎没有被使用,因为没有累积的KRL乘客,所以他们只携带2人。

因此,在丹格朗,将不再准备免费巴士服务。因为,丹格朗和茂物之间的通勤者特征存在差异,丹格朗-雅加达相对较近,JR Conn 交通充足,使通勤者有其他选择,"他解释道。波拉纳

这170辆免费巴士由交通部和雅加达省政府提供。具体说来,交通部提供95辆公共汽车,可容纳45名乘客:DKI彭普罗夫提供75辆公共汽车,可容纳30名乘客。因此,这辆免费巴士可容纳6,525名乘客。

准备另一辆公共汽车

鉴于免费巴士的使用尚未完全使用,但车站仍有密度,波拉纳说,他的政党将提供更多的巴士,以替代使用Jabodetabek电动列车(KRL),它总是堆积在早上和晚上。这辆额外的巴士将于八月提供。

"从服务评估情况看,目前正在开展一项研究,以加强启动该服务的计划。服务形式将是贾博德塔贝克住宅连接(JR康恩)巴士,"波拉纳说。

波拉纳说,JR康恩巴士服务的出发点和停站点不是从巴士总站或车站出发的。JR Conn 巴士被放置在一个更实惠的点,从未来的乘客在博德贝克的定居点到其目的地点在雅加达,反之亦然。

他说:「因此,希望车站或候机楼不会累积潜在乘客。

波拉纳说,目前有运营商公司愿意提供这种定期服务。准备工作正在进行中。考虑到JR康恩巴士的路线横跨贾博德塔贝克的行政区,公司需要安排许可证。

关于关税,波拉纳承认JR康可能没有KRL关税那么便宜。因为,到目前为止,KRL关税本身已得到政府的补贴。波拉纳说:"然而,努力在合理的限度内,为通勤者提供负担得起的。


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