雅加达 - PT凯雷塔阿皮印度尼西亚（KAI）谴责最近在一些地区对火车投掷石块的行动。
KAI指出，2018年有336起向火车投掷火车的案件。2019年病例数降至256例，2020年降至125例。
然而，在2021年，从1月至8月，发生了132起投掷案件。
KAI公共关系副总裁乔尼·马蒂努斯说，投掷火车可能会危及旅程，伤害乘客和警察。
9月20日，星期一，雅加达安塔拉，乔尼在收到的一份新闻稿中说："我们将为任何被抓到向火车扔火车的人处理法律。
2021年8月，一名机械师成为投掷石块的受害者，并在南苏门答腊的拉哈特接受治疗。然后，在9月，一段向火车轨道投掷石块的视频在万隆市基亚拉康东车站四处流传。
《刑法》第七章关于危害人民或货物公共安全罪的规定对禁止破坏行为作了规定。
第194条第1款规定，任何人故意在火车或有轨电车上以蒸汽或其他发动机动力对公共交通造成危害，最高可判处15年监禁。
第2款中的同一条仍然规定，如果该行为导致一个人死亡，有罪者将被判处无期徒刑或长达20年的监禁。
他接着说，2007年关于铁路的第23号法律也对禁止投掷火车作了规定，其中第180条规定，禁止每个人拆除、破坏或采取导致铁路基础设施和设施损坏和/或故障的行动。
他说："我们要求公众不要以任何理由扔火车，因为即使只是为了好玩，对火车旅行和火车上的人的影响也会非常危险。
乔尼说："KAI将继续优化铁路线周围社区的CSR社会化和提供，以减轻火车的抛掷。
Joni补充说，从2020年1月至2021年8月，KAI为铁路旅行的安全和保障开展了205项社会化活动。
在其中一些活动中，KAI还在社区关系方案中分发CSR援助，其形式是为位于轨道周围的学校和礼拜场所提供体育设施、礼拜和COVID-19预防工具。
"这种对火车的投掷动作非常危险，因为除了扰乱列车的平稳运行外，还会危及生命。除了 KAI 采取的坚定行动外，还需要社区支持来消除破坏行为，"Joni 说。
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