雅加达——根据市政府周二发布的独立审计报告，5月3日墨西哥城地铁天桥坍塌造成的致命事故还受到天桥铁轨上一些螺栓丢失和焊接质量差的影响。
5月3日，墨西哥城东南部奥利沃斯车站附近，地铁12号线的立交桥坍塌，造成26人死亡。
在挪威独立审计师DNV进行的第二阶段分析报告中，发现天桥梁跨度中功能螺栓的丢失导致了这一致命事件。
这导致桥梁结构作为两个独立的梁来支撑负载，而结构不是设计成大梁。
报告称："这创造了导致中央横架变形和疲劳裂缝启动和扩散的条件，这进一步降低了结构支持负载的能力。
报告继续说，不仅如此，在2017年大地震之前，坍塌的立交桥部分也处于"破坏状态"，对地铁部分造成了破坏，理由是焊接操作不当，审计人员也观察到了。
墨西哥城公共工程部门负责人耶稣·埃斯特瓦说，市政府已经开始修复赛道的工作，报告的调查结果将与技术咨询委员会分享。
"在未来几天内，我们将与该公司签署协议。他们将做这项工作，"埃斯特瓦说，但没有增加进一步的细节。
地铁由墨西哥ICA、墨西哥大亨卡洛斯·斯利姆家族和法国铁路制造商阿尔斯通公司（Alstom SA）控制的一个财团建造。
卡索政府没有立即对这份报告发表评论。与此同时，ICA发言人没有立即回应置评请求，也无法立即联系到阿尔斯通的代表
天桥的坍塌给墨西哥总统安德烈斯·曼努埃尔·洛佩兹·奥布拉多的亲密盟友以及拉丁美洲首富斯利姆带来了压力，他的建筑公司负责建造部分坍塌的轨道。
墨西哥总统洛佩斯·奥布拉多6月表示："卡索将免费修复该通道，以便在一年内重新开放。
DNV本应在8月23日提交后续报告，但要求延长两周以完成调查。在一份初步报告中，DNV发现了施工过程中的六个缺陷，这些缺陷导致了事故，并指出螺栓不足和结构支撑缺陷。
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