雅加达 - 能源和矿产资源部长阿里芬·塔斯里菲在与第七委员会dpr的工作会议上,就PT Pertamina(佩尔塞罗)关于消除环境不友好的燃料油(BBM)的计划提出了疑问。

阿里芬还证实存在一个计划,以消除迫害和溢价。因为,政府希望鼓励使用环保燃料。这符合政府减少碳排放的步骤。

据Arifin说,许多发达国家也放弃了溢价使用。然而,印度尼西亚仍然被列为世界上仍然消费保费的六个国家之一。

"我们承诺减少长期排放。现在,它已经提前使用新的标准来减少排放,所以将来将有一个替代能够使用更清洁的能源,"他说,在与众议院第七委员会的工作会议,星期四,6月25日。

针对能源和矿产资源部长的声明,委员会第七副主席拉姆森·西亚吉安作为会议主席要求政府在这种情况下,能源和矿产资源部和佩尔塔米纳省不要立即从流通中撤出这两种燃料。

拉姆森要求,在永久和预科完全取消之前,政府应该对社区进行调整。

"我的部长是民主的,除了部长的联合决定的内部决定也记得,包括它也成为一个非常重要的说明。Pertalite 和保费不应简单地从加油站撤销,以便进行调整,使人们不会感到惊讶,"Ramson 说。

此前,Pertamina Nicke Widyawati 总裁解释说,该产品的去除将参照环境和林业部 (KLHK) 2017 年关于限制研究 Octane 编号 (RON) 或辛烷值燃料使用的规定。

在Permen中,它设定了汽油产品至少为91的龙限值,最大硫含量为50ppm,柴油产品最低硫含量阈值为51,柴油产品的最高硫含量为50ppm。规则使用最低欧元 IV 标准定义产品阈值。

尼克说,世界和各国政府已经同意通过鼓励更环保的能源使用来减少废气或碳排放。


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