雅加达-美国国务院已批准向以色列出售18架西科斯基CH-53K国王史塔利翁战争直升机，以取代旧的CH-53雅苏尔。
重型运输直升机销售交易包括 60 台 T408-GE-400 发动机、36 台 GPS/惯性导航系统 （EGI），其中嵌入了选择性可用性/防欺骗模块 （SAASM） 到 GAU-21 。50 口径机枪。
7月31日援引《耶路撒冷邮报》的报道说，主要承包商是洛克希德·马丁环球公司和通用电气公司。此次出售的价值估计为34亿美元或约48，862，420，000，000卢比
美国国务院表示："美国致力于以色列的安全，帮助以色列发展和保持强大和随时准备好的自卫能力对美国的国家利益至关重要。
"拟议中的出售将提高以色列空军运送装甲车、人员和装备以支持分散行动的能力。以色列将利用其增强的能力来威慑区域威胁，并加强保卫其家园，"声明补充说。
去年2月，以色列宣布计划购买一架CH-53K中队的波音CH-47奇努克，以取代亚苏尔在Tel Nof空军基地的直升机机队。
雅苏尔号于1969年首次被国际空军使用，是空军用来运送士兵和装备的主要直升机。直升机参加了各种任务，包括秘密行动以及搜救任务。
以色列国防部长甘茨说，CH-53K已经"适应"了空军的作战要求。他认为，购买CH-53k的决定是建设以色列国防军能力的重要一步。
"这对以色列国防军开展各种行动活动的能力也很重要。这一决定是在一项专业评估之后作出的，其中包括对所有拟议飞机的试飞以及彻底检查。从工程、技术、维护和其他考虑方面的各种替代方案来看，"本尼·甘茨说。
记录在案的是，CH-53K国王史泰利翁由三台发动机驱动，巡航速度为每小时261公里，航程为852公里（530英里）。由5名机组人员操作，包括2名飞行员和3名射手的作战机组人员，装备有自卫和防弹武器。直升机还拥有可对撞和可伸缩起落架的座位，大大提高了飞机和机组人员的生存能力。
燃料箱还被设计成将惰性气体泵入燃料箱，而不是让氧气在里面积聚，如果暴露在来袭的弹丸中，它们有更好的生存机会。
此外，CH-53K还配备了数字线飞行航空电子设备，配备了完全集成的飞行和导航显示屏，机械诊断系统可在需要更换部件时通知维修人员，最多是直升机可事先携带货物量的三倍。
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