雅加达——韩国一些大学以安全为由，禁止在校园环境中使用电动滑板车。同时，警方除了造成人员伤亡外，无法与校园内电动滑板车事件取得联系。
几个校园的地形由丘陵地区组成，道路相对狭窄，使用个人移动设备，如电动滑板车，这是校园当局禁止的。
同时，其他几个校园选择将电动滑板车放置在单独的停车地点，而不是封锁道路，给行人带来不便。用户将在指定位置停车后步行。
汉阳大学学生事务系主任最近给学生发了一封信，要求学生不要在校园里使用电动滑板车。院长在信中说："我们决定限制校园内的电动滑板车。我们目前计划制定安全指南，该准则将很快公布。
据汉阳大学一位官员称，这些限制是在校园内发生涉及电动滑板车的大大小小事故之后出台的，其中包括去年5月因电滑板车电池过热而引发的火灾。
今年4月，电动滑板车随机站立，导致轮椅被掀翻，直到5月和7月汽车与电动滑板车相撞。
特别是，在7月的坠机事件中，一名学生受重伤，导致在重症监护室住院，大学官员说。
该大学援引7月23日星期五《韩国时报》的话说："我们最近决定限制，但如果学生对此表示极大的不安，我们将与学生会采取其他行动。
除汉阳大学外，首尔的Ewha女子大学、松信女子大学、东国大学和松日大学此前也禁止电动滑板车。所有这些大学都有很多小山和狭窄的小巷在他们的校园里。
因此，有发生事故的风险，但很难留意，因为根据现行《交通法》，大学校园不归类为公共道路。
因为他们在私人土地上，管理责任在于大学，而不是警察。即使发生意外，警方也不会进行调查，除非造成死亡或严重伤害。
"警察对校园内的电动滑板车用户没有权力，因为他们没有被列入《交通法》。因此，我们一直在努力提高学生的安全措施意识，"韩国国家警察厅的一位官员解释道。
此前，从5月13日起，无证驾驶电动车等个人移动装置，将收取10万韩元（约合89美元）的费用，往往引发安全问题。
国家警察局援引韩联社5月11日的话说："根据周四生效的修订后的道路交通法案，驾驶者必须至少持有最低年龄为16岁的摩托车驾驶执照。以前，所有13岁及以上的人都可以在没有执照的情况下乘坐摩托车。
修订后的法律还将对没有头盔和其他防护装备的驾驶处以20，000韩元的罚款，对与一人或多人一起驾驶处以40，000韩元的罚款。
同时，如果发现13岁以下的儿童使用该装置，其监护人将被处以10万韩元的罚款。新规定适用于自有和租用的个人移动设备。
据警方称，近年来，个人移动设备的使用量急剧增加，从2017年的98，000台增加到2019年的196，000台。涉及该装置的事故数量也从2018年的225起（包括4例死亡）增加到去年的897起，其中包括10起死亡事件。
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