雅加达-运输部长布迪·卡里亚·苏马迪说，当实行新的正常或新常态时，运输费率不会自动提高。作为替代方案，政府正在准备一项补贴计划。
部长在6月8日星期一引用的一份书面声明中说："提高关税不能自动进行，因为这会给社会带来负担，因此有必要解决政府是增加补贴还是推行其他政策。
据运输部长说，他承认，在正常情况下，有必要实行物理疏远，使运输的占用率不是100%。
我相信，印度尼西亚人民能够面对目前的局势，迅速适应，恢复以往的生产力。因此，我们可以共同促进恢复国家和国家的经济，更快。• 安全生产运输pic.twitter.com/BULtpYydqY
-RI交通部（@凯门胡布151）2020年6月8日
"在适应运输行业的新习惯方面，确实存在挑战。实施健康协议和物理疏远肯定会对增加运输运营成本产生影响，因为入住率不是 100%。这就是我们必须立即找到解决办法的，"交通部长说。
同时，一方面，运输运营商必须花费更多来适应健康协议。另一方面，由于入住率不能达到100%，他们的收入减少了。
为此，交通部长表示需要政府、社会、商界和工业界、大学和社区组织等利益攸关方的合作和相互支持。
交通部长说："我们必须按照'重量等于重量，轻等于携带'的原则，按照我们相互合作的传统，共同面对这一挑战。
交通部长布迪解释说，公共交通过去是一种收集和开展活动的方式和手段，现在必须改变，将保健方面放在优先顺序，以防止COVID-19的传播。
因此，用户和运输运营商/运营商需要以基于健康和卫生（卫生）以及身体距离或保持物理距离的新程序或协议的形式适应新的习惯。
例如，在交通工具上戴口罩和保持距离将变得司空见惯。这将成为交通的一种新文化。然而，要成为一种新的文化，当然需要我们所有人的基本和非常深刻的思考，"交通部长布迪说。
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