雅加达 - 地铁贾亚警方已经准备了一个新的策略,以防止人们在实施紧急社区活动限制(PPKM)期间进出雅加达。诀窍是增加阻塞点的数量。

大都会贾亚警察局长、大专员桑博多·普尔诺莫·约戈说,雅加达地区及其周边地区共有100个堵点。这一策略将从7月15日星期四开始实施。

桑博多对记者说:"从印尼西部时间明天6点开始,我们将在隔离点执行100点。

数百个堵点分布在多条道路上。从大动脉公路、边境地区到收费公路。

至少,有25个新的阻塞点。这是因为以前在大都会贾亚警察管辖区有75个隔离点。

桑博多解释说:"在城市有19个点,在收费公路上有15个点,在城市限制有10个点,在缓冲区有29个点,苏迪曼-塔姆林路段有27个点,所以总共有100分。

此外,增加阻塞点也被认为是解决非必要和非关键部门工作的人使用老鼠通路以避免阻塞点的一种解决办法。

事实上,如果有的话,老鼠的路径将在孤立点结束。因此,除了通过封锁点,不再有任何进出雅加达的通道。

"关于老鼠的路径,但经过我们一起研究,有太多的老鼠车道,我们关闭了。现在,老鼠路径的尽头在我们之前关闭的公路上,"桑博多说。

虽然少数人有其他老鼠路线,并设法进入雅加达,桑博多说,他们不会自由移动。因为其他阻塞点将等待,警察将扭转他们。

桑博多说:"因此,这要由他们决定,但当他们进入市中心时,我们的道路被封锁了。

另一方面,桑博多说,关闭所有老鼠通道的努力是无效的。因为它需要更多的人员来监督。

然而,通过使用目前的绝缘方案,老鼠小径的使用据说是无用的。

"如果我们封锁了数千条老鼠通道,它可能也不会有效。关键是,他们可以走哪条路,毕竟,当他们进入(仍然)我们关闭的道路,"桑博多说。

此外,大都会贾亚警察局长尤斯里·尤努斯说,增加警力的原因之一是,那些已经下降的人的流动性再次增加。

尤斯里说:"谷歌的基本流量有所下降,我们看到(移动性)下降了50%,现在增加了30%

此外,在以前的绝缘方案中,许多人通过老鼠路线避开隔离点。因此,阻止点被扩展。

"我们已经做了封锁,但公众意识水平仍然缺乏。的确,这些缓冲区(区域)是安静的,但有来自社区的努力,你知道,除了是必要的和关键的,他们不允许,但他们通过老鼠,"尤斯里说。

"事实上,除了让人们意识到COVID不是一个游戏。只有一个键,减少移动性或停止移动性,如果它不是太重要,这是主要的关键,"尤斯里继续说。

此外,公众对传播水平越来越高的认识也仍然很低。他们仍然选择在办公室工作,尽管有不允许这样做的规则。

尤斯里说:"然而,公众意识和公司领导水平低,本不该开放,仍然被迫开放。

以下是分布在雅加达及其周边地区的100个隔离点:

雅加达市边界封锁点

朱马特市场(南丹格朗-南雅加达) 伦滕阿贡(雅加达南部德波克) 布迪卢胡尔(丹格朗-南雅加达) 卡利德雷斯(丹格朗市-西雅加达) 松下(雅加达东部德波克) 卡利马朗(雅加达东部贝卡西市) 森伯·阿尔塔(雅加达东部贝卡西市) 哈拉潘·伊达(贝卡西市-东雅加达) 宾塔罗(南丹格朗-南雅加达) 巴图塞珀(丹格朗市-西雅加达)

城市内的其他阻塞点

雷博市场, 西詹通 TL法特马瓦蒂 潘格兰安塔萨里街 曼邦地下通道 绿色花园 TL可口可乐塞帕卡普蒂赫 巴苏拉地下通道 迪潘贾坦街朝卡萨布兰卡 向东飞越 拉多吉天桥 红桥 梅加里亚 卡萨凯马约兰街 本雅明苏布凯马约兰街 阿普龙街 哈西姆·阿沙里(TL多纳特) 东棉兰·梅尔德卡(甘比尔) 退伍军人 3 街 乔格洛路

雅加达收费阻塞点

中环西卡朗收费门 西巴图收费门 西西卡朗收费门 坦本收费门 东贝卡西收费门 布科平 · 阿夫弗拉普 特加尔 · 帕朗 · 奥夫弗兰普 波尔达·奥夫弗拉普 MPR/DPR 的框架 达迈斯·阿夫弗拉普 法马西 · 阿夫弗兰普 塞曼加特· 潘科兰 · 阿夫弗兰普 德萨里·

苏迪曼 - 塔姆林的阻塞点

1. 北向

塞纳扬环岛 外汇苏迪曼 塞曼吉 本希尔 卡雷特 塞蒂亚·布迪 杜库巴瓦 丹绒卡朗街 贝东 嗨环岛 TL萨里纳 特尔·凯邦·西里 布迪·凯穆利安 博物馆 里 特尔· 哈莫尼

2. 南向

法国大使馆 苏梅尼普街 特尔霍斯·科克罗阿米诺托 杜库巴瓦 塞蒂亚布迪 苏里约街 斯布德 巴平多 门潘 塞纳扬环岛

缓冲区阻塞点

1. 贝卡西摄政

萨萨克·贾朗-坦本 卡利马朗 肯东·瓦林金 贾巴贝卡 西卡朗节 彭斯农根十字路口 维巴瓦穆克蒂体育场 电影之地十字路口 SGC 十字路口 约斯苏达索街 卡利贾亚航站楼 第1区梅卡塔

2. 南丹格朗

莱戈克 加丁蛇 卡马尔街, 宾塔罗区 3 帕穆朗茂物路 胡安达街 加丁大道

3. 德波克

在用户界面天桥下方 科姆延M亚辛街 玛贡达拉亚街 GDC 门 玛贡达药房叉 卡蒂尼叉 茂物8路 帕隆西普塔特路 茂物西朗卡普路

4. 丹格朗市

贾秋旺


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