雅加达-外交部（Kemlu）透露，大多数在国外从事渔业船员工作的印度尼西亚人没有登记。这是由于他们离开时没有经过任何既定的程序。
印尼外交部保护印度尼西亚公民和印度尼西亚法律实体司司长朱达·努格拉哈（Judha Nugraha）在6月3日星期三举行的网上新闻发布会上说："因此，它们没有在印度尼西亚有关部委机构登记。
他说，之所以发生这种情况，是因为他们对向国外的印度尼西亚代表报告程序缺乏了解。这使得他们不报告自己，所以他们没有记录。
"他们对如何在国外工作没有正确的理解。这对我们所有人来说都是一个挑战，"他说。
朱达随后解释说，根据外交部迄今提供的数据，在国外工作的印度尼西亚人已达290万。其中，9，404人成为船员。
他们大多从事渔业和商船工作，主要在东南亚和东亚。
只是，他强调，这个数字不包括没有向印度尼西亚代表登记的工人。鉴于这一点，数据仅记录那些在登录和签出过程中例行报告的人。
外交部谈到消除印度尼西亚船员的问题在记者招待会上，Judha还解释了印度尼西亚船员在索马里海域被绳索缠住的问题。据他介绍，印尼驻华大使馆已就此事向中国外交部发出外交照会。
备忘录发出后，朱达继续说，中国当局现已就这一消息展开调查。
他解释说，外交照会是自5月19日以来寄出的。这张便条是在印度尼西亚驻北京大使馆收到卢庆元623号船上一名印尼船员在索马里海域遇难并漂流的消息后寄出的。
朱达说："我们收到消息说，中国当局目前正在开展调查工作。
据了解，前一段时间，外交部已经解释了印度尼西亚船员在索马里海域被发射的年表。
此案浮出水面后，视频显示事件包含一个船员的尸体叫赫迪安托在社交媒体上流传。此外，外交部与有关部委和机构进行了搜查。
怀疑船员是一艘悬挂中国国旗的名为陆青元宇623号的船只上的奴役和虐待的受害者。这项禁令大约发生在去年1月。
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