雅加达——国有企业部（SOEs）理顺了政府为应对印尼加鲁达（Persero）Tbk的COVID-19疫情而启动的救助资金问题，这些资金并非来自国家预算（APBN）。
国企部长阿里亚·西乌林加的特别幕僚断言，政府在这种情况下只是作为担保人而不是救助者。他强调，是公司必须找到资金。
"政府只是一个担保人，资金来自印尼鹰航。是从哪里来的？它可以来自任何地方，它可以从银行，资本，等等。但它不是国家预算基金。它需要理顺，救助基金不是国家预算，"艾莉亚在与记者的视频会议上说，星期二，6月2日。
艾莉亚说，政府没有花一分钱向印尼鹰航提供8.5万亿卢比的救助。因为，政府国有资本投资（PMN）只针对100%股份为政府所有的国有企业。
据报道，印尼鹰航将利用该救助基金支付全球苏库克债务，发行价为4.9684亿美元，将于6月3日到期。
"印尼鹰航拥有政府60%的股份。其余的将归私人所有，等等。这意味着政府资金不应用于印度尼西亚鹰航。因此，如果说有政府资金用于偿还债务，那不是真的，因为它不能进入，"他说。
艾莉亚说，虽然不是出资人，但政府可以担保印尼鹰航寻找贷款。他说，当这种救助是流动的，高度依赖印尼鹰航寻找贷款。
此外，Arya声称，这个救助基金名义上不是由政府决定的，而是由印尼鹰航公司决定的。
"他的名字也不是政府基金，用来资助他（公司）的业务。但他们有自己的资金使用任何东西。因此，这不是政府资金用于他们。他借了自己的钱，"他解释道。
拒绝偿还债务印尼鹰航总裁伊尔凡·塞蒂亚普特拉否认救助将用于偿还债务。据了解，红盘航空公司持有全球苏库克债券，发行价值4.9684亿美元，将于6月3日到期。
"不。那是苏德松，"当VOI联系到伊尔凡时，伊尔凡说。
伊尔凡说，到目前为止，印尼鹰航仍在与政府讨论价值数万亿美元的救助资金的分配问题。
"它仍在与政府讨论，"他说。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
