雅加达 - COVID-19大流行对印尼汽车工业产生了重大影响。2020年1月至3月，印度尼西亚汽车工业协会（GAIKINDO）的数据与2019年同期（259，963辆）相比下降了15.6%（219，361辆）。
与此同时，印尼摩托车工业协会（AISI）的数据还预测，到2020年底，两轮车销量，尤其是国内市场销量将下降25%至30%。
二手车和摩托车市场也经历了同样的影响，在三月份开始感受到。4月初颁布了大规模的社会限制（PSBB），以减少COVID-19大流行的传播，进一步减少了两轮和四轮车在印度尼西亚的销售。
作为印尼国际车展（IIMS）的组织者，PT Dyandra 促销也支持政府阻止 COVID-19 大流行蔓延的计划。
Dyandra Promosindo 日复一日地观察 COVID-19 大流行动态，以及政府官方预测疫情何时结束，表示印尼国际车展 （IIMS） 不会在 2020 年举行。
"不举行2020年IIMS的决定不是民粹主义政策。我们采取的这一步骤主要从卫生方面考虑许多党派的利益，同时支持政府阻止这种毁灭性病毒传播的决定，"PT Dyandra促销主任亨德拉·努尔·萨利赫在5月15日星期五的书面声明中说。
亨德拉说，它理解并感受到由于COVID-19大流行而疲软的汽车市场状况，因此品牌持有人代理（APM）和汽车行业的重点当然是内部市场的效率和复苏。
然而，IIMS 承诺继续支持 APM 和售后销售以及 Marcom 计划，这一承诺将在 2020 年继续引起共鸣。
PT Dyandra Promosindo 的决定是重新运行已确定时间表的 IIMS 2021，即 2021 年 2 月 18 日至 28 日在雅加达中部凯马约兰（JIExpo） 国际博览会上，该博览会在汽车工业生态系统中广为人知，通过各种交通设施方便公众使用。
亨德拉表示，印尼国际车展以全新的面貌、多重的决心和"新常态"的理念，始终承载着推动汽车工业发展的精神， 正在为2021年印尼国际车展做准备。
"我们致力于以庆祝创意、文化、数字和汽车行业创新的精神，于 2021 年 2 月 18 日至 28 日组织 IIMS。我们持乐观态度，并希望COVID-19大流行将很快过去。我们相信，印尼的汽车工业将很快崛起，IIMS是一座充满活力的桥梁，以重振该国汽车世界的辉煌，"亨德拉总结道。
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