雅加达 - 印度尼西亚反腐败委员会(KAKI)向总统普拉博沃·苏比安托(Prabowo Subianto)发送了一封公开信,要求为KAKI秘书长Anshor提供法律保护,Anshor已被雅加达地铁警察网络犯罪局(Dittipidsiber)指定为嫌疑人。
Anshor的律师Rustam表示,这封信于7月21日星期二发送。除了总统之外,类似的信件还提交给了许多执法和监管机构。
“向国家警察、司法部长、刑事调查局、众议院发送信件,并向KPK提交报告,”Rustam于7月23日星期四援引时告诉记者。
通过这一步骤,他的政党希望停止对Anshor的法律程序。Rustam解释说,他的客户所陷入的案件始于收费公路业主Jusuf Hamka的警察报告。
因此,KAKI要求普拉博沃总统保护社区和反腐败活动家,他们报告了腐败指控。
此外,该组织还要求总统指示总检察长办公室和国家警察以透明的方式调查延长收费公路特许权的指控。
KAKI还请求重新审查对Anshor的调查过程,如果找不到合法的刑事依据,则停止。
不仅如此,KAKI还要求政府取消Cawang-Tanjung Priok-Ancol-Pluit收费公路特许权的延长,该特许权授予PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk(CMNP)与新加坡合作伙伴,因为它被认为违反了法律规定。
这封公开信还被传给众议院副议长苏夫米·达斯科·艾哈迈德,众议院第三委员会主席,国务秘书,内阁秘书,政治和安全事务协调部长,司法部长,警察总长以及国家警察委员会(Kompolnas)。
“我们的希望是,大都会警察调查人员通过发布SP3信件来停止案件,”Rustam说。
此前,KAKI称,向检察长办公室提交的关于延长Cawang-Tanjung Priok-Ancol-Pluit收费公路特许权的报告涉及该组织监督涉嫌违规行为的活动。
KAKI发现,延长特许权是在没有审计的情况下进行的,正如2014年第27号政府条例所规定的那样。此外,Anshor在报告中表示,该过程没有通过公开招标机制,并被怀疑违反了2004年关于道路的第38号法律。
然而,特许权自2022年以来一直延期至2060年,理由是处理COVID-19大流行影响的政策。
“在没有招标的情况下延长,可能会给国家造成数万亿印尼盾的损失,”Anshor说。
他承认,他对被列为嫌疑人感到惊讶。据他介绍,所有提供的信息都是公众监督国家资产管理的一部分。
Anshor强调,KAKI的活动旨在促进国家与私营部门之间商业关系的透明度。
“我们希望政府是干净的,没有腐败,”他说。
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