雅加达 - 负责运送该国最高领导人的罗西亚特别航空集团将收到一些新飞机和直升机。
5月5日刚满65岁的罗西亚首席执行官康斯坦丁·捷列先科将接收5架飞机和2架运输直升机，作为为总统航空集团提供新飞机的计划的一部分，直到2030年。
"我们正在等待两架新的Il-96-300飞机和三架图-214客机。我们还在等待两架新的米-38直升机的到来，"捷列先科解释说，据塔斯社报道。
捷列先科说，总统航空集团的飞机没有设定具体要求。虽然，通常总统飞机或飞机为国家官员肯定会配备一些安全功能和特殊设计。
"所有民航都有一般要求。这是一个正常的批量生产飞机，但有一些补充，"他解释说，没有详细说明飞机的整体特点。
他进一步解释说，总统特别航空小组的人员和飞机的主要要求是行动能力和准备。他描述了可能延误的航班，以及仅仅因为一个座位不能折叠而更换飞机。
"其他航空公司允许延期错误，故障不会影响飞行安全。在我们的飞行小组中，这是不允许的，一切都应该正常工作，"他解释道。
不仅如此，不仅任何人都可以"触摸"总统飞行小组中的飞机和直升机。除了自己的飞行工作人员外，这个集团还拥有自己的维修技术人员。
他强调："我们必须像潜艇一样以完全自主的方式工作，以确保没有人能够接触我们的飞机。
俄罗斯总统办公厅罗西亚特别航空小组负责俄罗斯总统的运输。此外，该小组还为当选总统、俄罗斯总理、国家杜马和联邦委员会发言人、宪法法院和最高法院院长、总检察长、调查委员会主席、克里姆林宫政府负责人和俄罗斯外交部长提供交通服务。
罗西亚特别航空集团的历史始于1956年，当时苏军高级官员将空军飞行员驾驶的军用飞机改装成在莫斯科伏努科沃机场俄罗斯国际航空公司成立的特别航空小组的飞机。
目前的飞行组结构是在2009年从其以前的单位，独立飞行组235号分离后形成的。弗拉基米尔·普京总统对这个航空集团的悠久历史表示赞赏，他长期使用这一集团的服务。
"在贵公司的历史上，有许多辉煌和英勇的例子，真正的勇气，自我牺牲和忠于职守。从第一天起，航空集团就积极参与掌握国产飞机。你在任何有时非常复杂的条件下工作。普京总统在向乘客们祝生日时说："对乘客的安全负有重大责任。
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