TANJUNG SELOR - 北加里曼丹省(Kaltara)政府继续加快边境地区的基础设施建设。在过去五年中,省政府已经拨出793.6亿印尼盾用于处理Krayan环路,以改善努努坎摄政区内陆地区人民的连通性。
Kaltara公共工程,空间规划,住房和居住区(DPUPR-Perkim)主管Helmi表示,边境地区,特别是Krayan的建设,继续根据预算能力逐步进行。
“事实上,自过去几年以来,逐步采取的措施已经采取了,”Helmi周二(2026年7月21日)说。
他解释说,2021年,政府分配了305.1亿印尼盾。预算用于通过DAK分配的205.4亿印尼盾,以及Long Bawan-Lembudud-Long Layu路段的常规维护,为Long Bawan-Lembudud-Long Layu路段分配了51.8亿印尼盾,Long Layu-Pa Upan-Long Rungan-Long Padi-Binuang路段分配了47.9亿印尼盾。
“然后在2022年,省政府再次投入150亿印尼盾继续建设Long Bawan-Lembudud段,处理Krayan South Sub-District的紧急山体滑坡,以及Krayan Ring Road的许多路段的定期维护,”Helmi解释说。
“此外,2023年,将拨出50亿印尼盾用于维护Krayan环路,Long Bawan-Long Layu路段,”他继续说道。
Helmi透露,2024财政年度,处理金额增加到223.5亿印尼盾。这笔资金用于处理Krayan环路段I和II的长期段,建造Pa Betung-Pa Pani-Perbatasan段,维护Long Umung-Pa Raye道路和桥梁,以及维护Krayan环路道路。
然后,到2025年,省政府将再次拨款65亿印尼盾用于维护环绕Krayan Segmen II的道路和处理Long Bawan-Lembudud-Long Layu路段的长期段。
Helmi说,到2025年,省政府已经计划在边境地区,特别是在Krayan Selatan和Krayan Induk区开展一系列道路建设活动,价值约300亿印尼盾,来自基础设施和特别拨款(DAK)的公共拨款(DAU)。
“到2025年,我们已经计划了几个边境道路建设活动,特别是南克雷安和Induk区,总共约300亿印尼盾,通过基础设施领域DAU,价值1600亿印尼盾和DAK 400亿印尼盾。但后来被中央政府削减,因此活动也丢失了,“他总结道。
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