雅加达 - DKI雅加达省政府正式延长了雅加达轻轨的建设,直到Dukuh Atas。雅加达省长Pramono Anung在考虑了雅加达的地区财政能力和公共交通连接之后,做出了这一决定。

该线路的延长使目前正在从Velodrome-Manggarai建造的雅加达LRT线路继续到Dukuh Atas。线路总长度增加到14.2公里,有12个车站。

“昨天,在获得意见,建议,考虑和DKI雅加达政府的财政能力之后,我在会议上决定,LRT的决定是从Manggarai到Dukuh Atas的延伸,以完成从Velodrome到Dukuh Atas的一条线路,”Pramono在DKI雅加达市政厅说,5月20日星期三。

根据Pramono的说法,延长路线到Dukuh Atas的决定是为了使雅加达LRT路线与其他运输服务的最佳整合相连。

目前,雅加达LRT已运营,为Kelapa Gading-Velodrome路线提供服务。同时,Velodrome-Manggarai轨道建设仍在进行中。随着Dukuh Atas的延伸,该项目需要额外的投资约2.7万亿印尼盾。

“最终长度为12.2加上2公里,达到14.2。车站为12。然后,投资或预算增加了大约2.7万亿印尼盾,“Pramono说。

另一方面,DKI省政府还开始准备开发雅加达北线和西线。这条线路将连接Velodrome-JIS-Ancol,并继续到PIK 2和Soekarno-Hatta机场。

Pramono认为,LRT,MRT和区域交通网络的整合将成为雅加达未来连接的关键。此外,中央政府还在准备Balaraja-Cikarang跨越MRT项目。

“所以,如果可以做到,所有的循环以及南北和中部,都有从巴拉拉贾到西加朗的MRT,这就是使雅加达的连通性变得更好的原因。这就是我们决定的,“Pramono说。

据了解,到目前为止,DKI省政府仍在建设雅加达LRT 1B阶段。这条路线的路线长达6.4公里,有5个车站,即Pemuda Rawamangun车站,BPKP Pramuka车站,Pramuka市场车站,Matraman车站和Manggarai车站。

到目前为止,在第一阶段,有6个LRT站已经投入运营,长5.2公里,即Pegangsaan二号,北大道站,南大道站,普洛马斯站,马术站和Velodrome站。

如果1B阶段已经建立,雅加达LRT的路线长度为12.2公里,有11个车站,从Pegangsaan Dua车站到Manggarai车站。


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