雅加达 - PT雅加达Propertindo（Perseroda）（Jakpro）开始对Velodrome-Manggarai路线的雅加达LRT Phase 1B项目进行测试和调试（T&C）阶段。最初的测试是在Velodrome轨道上进行的，直到Pramuka市场沿着3.6公里。
这一阶段是新线路真正向公众开放之前的决定性因素。Jakpro测试了关键方面，从铁路线路，信号系统，电力到运营集成。
Jakpro首席执行官Iwan Takwin强调，所有过程都严格执行，以确保服务的安全性与可靠性。
“我们正在详细执行T&C阶段，以确保雅加达LRT Phase 1B的所有技术方面都真正准备好，并且安全地用于人们的日常流动性，”Iwan在5月4日星期一的一份声明中说。
他强调，在服务开通之前，施工的每一个细节，甚至操作系统都是公司全权负责的。
“雅加达第一阶段B的每个地铁站都是我们对雅加达人民的责任，他们每天都依赖雅加达地铁。因此，必须非常成熟地准备这个T&C阶段，“他说。
雅加达LRT 1B阶段将连接东部地区到市中心，并与其他模式集成，包括Manggarai的KRL和Transjakarta。一旦投入运营，预计走廊每天可以运送数万名乘客。因此，预计一些主要路段的交通负担会减少。
除了流动性外，该项目还旨在支持雅加达成为一个拥有现代化和可持续交通系统的全球城市的目标。
据了解，雅加达LRT 1B阶段有一条6.4公里长的线路，有5个车站，即Pemuda Rawamangun车站，BPKP Pramuka车站，Pramuka市场车站，Matraman车站和Manggarai车站。
到目前为止，在第一阶段，有6个LRT站已经投入运营，长5.2公里，即Pegangsaan二号，北大道站，南大道站，普洛马斯站，马术站和Velodrome站。
如果1B阶段已经建立，雅加达LRT的路线长度为12.2公里，有11个车站，从Pegangsaan Dua车站到Manggarai车站。
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