雅加达 - 共有3名乘客被困，联合搜索和救援小组的官员实施了交替方案，以拯救4月28日星期二在雅加达东部贝斯加站切断KRL车厢组的铁轨的受害者。
Basarnas负责人Mohammad Syafii表示，Basarnas人员和联合搜索救援小组使用重型电气设备切割阻碍受害者身体的电车电路部分。
“我们让具有特殊电击能力的人员参与其中。疏散过程与现场的医疗处理同时进行，以便在救援过程中仍然被困的受害者的身体状况保持稳定，”Syafii在周二上午援引Antara的话说。
他透露，由于KRL车厢空间狭窄，他们必须非常小心，并有效地工作，因为部分Agro Bromo列车的头进入其中。
这样一来，他继续说，KRL车厢的内部最多只能容纳25名SAR官员，包括医务人员。
“当然，我们正在不停地工作，没有停顿。我们将从外面换成车厢，然后在车厢里轮流。当然，我们涉及的人员确实有极端主义的能力。这是最重要的，“他说。
这起致命事件发生在星期一（27/4）晚上20.55 WIB，涉及Gambir - Surabaya Pasar Turi路线的4号Argo Bromo Anggrek列车，与Bekasi Timur（BKST）站的KRL系列相撞。
从现场的搜索和救援小组报告说，截至周二05.11 WIB，仍有七名乘客中有三人被困在KRL 8号车厢的序列中，该车厢是女性专用车厢。
其中，被困的三名乘客在安全的情况下被疏散，最后一名是姓S的女子（26岁），并立即被送往Bekasi医院进行医疗。
与此同时，目前死亡人数为5人。
除了疏散受害者外，SAR小组还对KRL车厢的所有角落进行了搜索程序，以确保没有遗留受害者。
发现的所有乘客物品将被收集起来交给警方。
乘客疏散过程的进展每两小时更新一次。这是由PT. KAI董事Bobby Rasydin代表交通部长Dudhy Purwaghandy和Basarnas负责人Mohammad Syafii在早些时候在Bekasi Timur Station举行的新闻发布会上向记者们提出的。
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