2026年第一季度，新加坡樟宜机场接待了约1760万名乘客，比去年同期增长2.3%。据4月17日星期五援引的《海峡时报》报道，尽管由于伊朗战争相关的航班中断和取消，3月份新加坡与中东之间的客流量下降了80%，但这一增长还是发生了。
在截至2026年3月的12个月期间，樟宜机场的客运量达到7040万人次，同比增长2.9%，成为12个月以来的最高水平。据《海峡时报》报道，航空公司通过从新加坡开通约90个额外的航班，应对这种情况，飞往法兰克福、伦敦、慕尼黑、马斯喀特、巴黎、珀斯和悉尼等城市。
Changi Airport Group记录的飞机移动，包括着陆和起飞，在1月至3月达到95,300架，比去年增长1.4%。第一季度的旅行需求仍然受到来自北亚和欧洲的强劲流量的支持。
在这一时期，樟宜的五大市场是中国、印度尼西亚、马来西亚、澳大利亚和印度。在10个最大的市场中，越南和中国录得增长最快，分别增长26.5%和17.7%。
第一季度最繁忙的航线是吉隆坡、曼谷、雅加达、东京和香港。印度尼西亚仍然是樟宜机场的前五大市场，雅加达仍然列入最繁忙的航线名单。
在10条最繁忙的航线上，上海，台北和东京的航线录得最强劲的增长。樟宜还增加了与印度尼西亚直接接触的航线选择。在东南亚，Scoot开通了每周四趟飞往巴厘岛的航班，以及每周五趟飞往泰国清莱的航班。
与此同时，捷星航空公司增加了从巴厘岛到阳光海岸和纽卡斯尔的服务，从而将樟宜到澳大利亚的连接增加到九个城市。CAG负责航空枢纽和货运发展的高级副总裁Lim Ching Kiat表示，旅行需求仍然强劲，受到北亚和欧洲增长的支持。
虽然中东危机对部分市场产生了影响，但CAG表示，Lim Ching Kiat将继续与航空公司密切合作，以应对需求和旅行模式的变化。到2025年，樟宜机场创下了6998万乘客的记录，超过了2019年的6830万。
在2026年第一季度，该机场还处理了517,000吨航空货运，增长了7.6%。1月至3月，前五大货运市场是中国、美国、澳大利亚、香港和印度。
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