雅加达 - DKI雅加达州长Pramono Anung直接审查了从Manggarai水闸到Kyai Tapa路（Roxy）段的西洪水渠的疏浚。该项目的目标是在一年内完成，作为扩大水流量容量和减少首都许多地区洪水潜力的措施。
审查是在Ciliwung河和Kali Krukut河的交汇点进行的，这些河段长期以来一直被认为由于长时间未被挖掘而淤积。
“我们今天处于一个非常有战略意义的位置，以解决雅加达洪水问题之一。这是Ciliwung河和Kali Krukut河的交汇点，它们已经很长时间没有被挖掘。我们将集中精力挖掘西洪水渠一年，这是Ciliwung河和Kali Krukut河的下游，“Pramono于4月10日星期五说。
从技术上讲，西洪水渠的宽度在30至100米之间变化。疏浚总量计划达到179,269立方米，分为三个工作段，从Manggarai水闸到Roxy地区。
目前，施工重点是Karet水闸到Kyai Tapa Road的3,850米段。该部分的目标量达到约165,381立方米。
截至4月9日，疏浚进度仅为1,609立方米。这项工作涉及六台重型设备 - 四台两栖挖掘机和两台长臂挖掘机 - 以及30辆运输卡车，以加快疏浚材料的运输过程。
Pramono强调，该项目是优先事项，因此不能晚于既定时间表。他还要求地区和技术部门的行列密切监督其实施情况。
“这个项目不能失败，不能退缩。这是DKI雅加达省政府的优先事项，“他说。
这项疏浚旨在增加容纳水的能力，同时促进运河的流动，这些运河由于沉积物和垃圾而沉淀。预计，在潮湿的地区，如Setiabudi，Tanah Abang，Menteng，Gambir，Palmerah，Grogol Petamburan，将立即感受到影响。
“通过持续的疏浚和正常化，我们希望这些地区的潜在洪水可以显着抑制，”Pramono解释说。
DKI省政府还利用预计从4月中旬到9月开始的降雨量减少期来加快现场工作。
今后，疏浚结果将与沿Ciliwung河和Kali Krukut河的正常化计划相连，以便水流向大海更加顺畅。
“如果这成功了，水流到海里会更快。挑战确实是在洪水期间，水仍然被阻止。然而，这是我们控制洪水的大规模努力的一部分，“他补充说。
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