据外媒报道，美国国土安全部（DHS）数千名雇员仍然受到美国部分政府关闭或关闭进入第六周的影响。
3月27日星期五当地时间凌晨的一次会议上，美国参议院通过了一项两党法案，批准为支付包括美国运输安全管理局（TSA）在内的所有拖欠的DHS雇员工资提供资金。
然而，在被带到美国众议院后，谈判陷入僵局。众议院共和党领导人拒绝了这项短期拨款法案，众议院议长迈克·约翰逊（Mike Johnson）称其为“笑话”。
在行政层面，美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）曾计划将美国政府的资金转移到DHS，或直接转移到DHS资助的TSA机构，但由于特朗普命令移民和海关执法局（ICE）保护受关闭影响的美国机场，政策发生了变化。
由于机场运营受到越来越大的影响，特朗普于3月27日星期五晚些时候签署了一份备忘录，命令国土安全部支付TSA员工两次工资的拖欠。
在他的指示中，特朗普命令国土安全部部长马克韦恩·穆林（Markwayne Mullin）将“与TSA运营有合理和合乎逻辑联系”的资金用于支付TSA员工的工资和津贴。
然而，尚不清楚用于支付这些资金的预算来源，并且美国总统对国土安全部的命令的法律不确定性值得怀疑。
迟付工资的后果
DHS 是美国政府的第四大机构，拥有约193,867名员工，占美国联邦劳动力总数的9.4%，是美国政府有史以来最长的停工政策，超过了去年年底持续了43天的停工。
今天，3月31日星期二，DHS员工已经拖欠了45天的工资。
3月27日星期五，《卫报》报道，工资的延迟导致数千名TSA员工，DHS资助的TSA，每天检查美国机场乘客安全的工作，许多人没有上班，即旷工。
在这次工资延迟导致航班取消之前，美国机场的飞机乘客已经受到影响。他们必须排队好几个小时才能登上飞机。
美国机场当局随后向乘客发出呼吁，要求他们提前到达，以防止检查排长队。
巴尔的摩、休斯敦和纽约市等主要机场最近几天都经历了长达数小时的排队，特别是在早上。
根据国土安全部发言人劳伦·比斯的说法，超过3,560名TSA员工，即该机构12%以上的员工没有上班或逃学。
Bis补充说，超过500名TSA官员辞职，数千人没有上班，“因为他们无法购买或支付汽油，托儿服务，食物或住房租金等基本必需品”。
紧急航空公司工资延迟
美国航空公司领导人和机场高管们已经直接发出呼吁，敦促国会议员至少就一项现有的两党提案采取行动。
“国会有权一劳永逸地结束这种功能失调，并必须利用一切立法手段来实现这一目标，”现代天空联盟于3月29日星期日在一份联合声明中表示。
Chris Sununu，美国领先的乘客和货运航空公司主要贸易组织的总裁兼首席执行官，美国航空公司，在华盛顿邮报上周末的一篇社论中写道，他敦促美国国会“立即坐下来”。
“批准立法将防止更多的沮丧的乘客，拥挤的机场航站楼和筹款。目前，国会议员只是沉默不语，没有对三项值得的两党法案采取任何行动，以防止这种混乱，“前新罕布什尔州州长Sununu说。
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