雅加达 - 2026年回家的火车前往雅加达的回流仍然很繁忙。截至2026年3月26日星期四09.00 WIB，抵达的乘客人数达到52,471人，远远超过33,520名乘客的出发量。
这些抵达人数的优势表明，在伊德尔菲特假期后，返回雅加达及其周边地区的社区浪潮尚未平息。火车仍然是主要的选择，特别是对于长途旅行。
KAI Daop 1雅加达公共关系经理Franoto Wibowo表示，他的政党继续监测回流期间仍然很高的乘客流量。
“到目前为止，雅加达Daop 1地区的回流流量仍然显示出相当高的数字。到达量仍然占主导地位，我们继续确保所有服务都能以最佳状态运行，以便客户可以安全，舒适，顺利地旅行，“Franoto在3月26日星期四的声明中说。
Senen和Gambir市场站再次成为乘客抵达的主要地点。3月26日，Senen市场记录了18,203名乘客抵达，其次是Gambir 15,815名乘客，Bekasi 8,477名乘客。
对于出发，Senen市场也记录了最高的数字，有15,061名乘客。同时，甘比尔为7,828名乘客服务，Bekasi为5,448名乘客服务。
在2026年3月11日至4月1日举行的复活节运输期间，KAI Daop 1雅加达为长途列车提供了1,083,674个座位。截至3月26日，出发乘客人数达到742,715人，总票价或预订票数为858,748张。平均占用率为79%。
尽管回流仍然很高，但未来几天的门票供应仍然相当开放。对于3月26日至4月1日的时期，有198,535个座位。
自返乡以来，流动性激增实际上已经显现。在2026年3月11日至20日期间，启航的乘客人数达到483,389人。
“回家的高峰发生在2026年3月18日星期三，数量达到53,576名乘客，”他说。
2026年3月21日至22日进入宰牲节，出境人数为97,297人，而抵达人数为62,254人。此后，自3月23日起，每日抵达人数一直保持在49,000至53,000人之间。
“这个数字表明，火车仍然是人们在伊德尔·菲特里假期后返回雅加达的依赖模式，”他说。
回到雅加达的乘客大多来自爪哇岛的几个城市，如三宝垄，日惹，泗水，杰明，普鲁沃克托，万隆，马琅，梭罗，Tegal，马迪翁，库托雅罗。
与此同时，在Lebaran交通期间最受欢迎的目的地城市包括日惹，泗水，Semarang，Purwokerto，万隆和Jember。
就容量而言，截至2026年4月1日，仍有123,081个行政舱座位，64,756个商业经济舱座位和10,698个PSO经济舱座位。
从甘比尔站到旅客最喜欢的长途列车，包括Pandalungan，Argo Semeru，Gunungjati，Cakrabuana，Pangandaran和Batavia。从Senen市场，最受欢迎的列车包括Bengawan，Airlangga，Serayu，Kertajaya，Jayakarta和Progo。
除了长途列车外，当地列车的服务也记录了高填充率。2026年3月11日至4月1日期间，Pangrango列车的预订量为73,911张，占91%。截至3月26日，乘客人数达到4,082人，累计乘客总数为59,323人。
与此同时，Siliwangi KA在同一天为2,338名乘客提供服务，自3月11日以来，累计总乘客数为24,846人。
总体而言，在Lebaran交通期间，长途和当地铁路服务售出的总票数达到943,673张，平均占有率为总容量的78%，总容量为1,206,610个座位。
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