雅加达 - 雅加达迪基省政府计划在贾兰詹德拉尔苏迪曼到MH塔姆林为公路自行车骑行者提供一条专用车道。许多人认为DKI的州长阿尼·巴斯韦丹对公路自行车使用者来说太特别了。
然而，DKI赛亚夫林·利普托运输办公室主任否认了这一点。安妮斯的人认为雅加达省政府对赛车手没有同情心。
"没有人破坏任何人。我们，DKI省政府仍然把公民的安全放在第一位，"Syafrin在6月3日星期四对记者说。
Syafrin解释说，之所以它给出一条特殊的车道，是因为许多公路自行车骑行者在高速公路上使用最右边的车道。他们需要一个更安静的轨道，因为他们在高速行驶。
"我们知道，在这些公路自行车活动家的活动，无论是每个星期六和星期天，它使用与最正确的车道的拉林车道。因此，从安全这一方面被忽视了，"赛弗林解释道。
"为此，政府必须考虑他们的轨迹如何是安全的。因此，其他通常使用公路自行车的用户，在安全性和舒适性方面都有保障，"他继续说。
稍后，骑自行车的人将得到一个特殊的轨道每周一至周五上午，从05.30 WIB开始，直到06.30 WIB。
赛亚夫林解释了为什么他的党在工作日的早晨开放了公路自行车道。据他说，苏迪曼-塔姆林的05.00至06.30 WIB的流量仍然不是很重。
"苏迪曼-塔姆林被赋予了空间，因为自行车作为早晨行动手段的活动相对较少。然后，5.00 至 6.30 WIB 的流量相对较低，"Syafrin 说。
这个计划招致了一些人的批评。其中之一，民主党DKI PDIP派系成员吉尔伯特·西曼琼塔克。吉尔伯特认为，这个计划是一个不可估量的政策。
"这是总督无法估量的政策问题。在这次大流行期间，所有人都是受害者，对更广泛的社区没有影响，"吉尔伯特说。
印尼运输协会（MTI）的运输观察员乔科·塞蒂约瓦诺也认为，平日早晨公路自行车的红地毯是不必要的。
此外，据他说，雅加达迪基省政府在周六至周日05：00-08.00 WIB为贾兰拉扬农托尔坎蓬梅拉尤-塔纳阿邦的自行车道提供了便利。
"这不应该做，因为也有专门的自行车道。足够的假期和周末，即周六和周日（在JLNT坎蓬梅拉尤），"乔科说。
根据Djoko的说法，其他道路使用者的安全和舒适性也应得到考虑。毕竟，乔科说，拉瓦曼贡维洛德罗姆体育场也有免费的自行车道设施，可以使用。
同时，在苏迪曼-塔姆林街为骑自行车的人提供便利的最初目的是作为一种交通工具，而不是锻炼。因此，创建了一条永久的自行车道。
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