迪拜国际机场（DXB），阿拉伯联合酋长国（UAE）去年处理了创纪录的9520万乘客，同比增长3.1%，随着阿联酋航空的扩张和迪拜有史以来最高的国际游客访问量。
根据国际交通量，世界上最繁忙的机场此前预计到2025年底，交通量将达到9530万人次。
根据国家运营商迪拜机场上个月的估计，DXB的流量预计将在2026年达到9950万。
该机场是“迪拜的脉搏。为它的服务感到自豪，为它的团队感到自豪，“阿联酋副总统兼迪拜统治者谢赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆在社交媒体X上写道。
DXB表示，它已经达到了“历史上最繁忙的一天，一个月，一个季度和一年，在物理容量的边缘运行”。
“在其他地方会成为巨大压力的东西已经成为DXB正常运营节奏的一部分。”
12月是机场历史上最繁忙的月份，有870万乘客在阿联酋过冬。这一数字比2024年同月增长了6.1%。
第四季度也是有记录以来最繁忙的季度，有2510万乘客，比2024年同期增长5.9%。
“到2025年，DXB的交通记录将不再是例外，而是其运营现实的一部分，”迪拜机场首席执行官保罗·格里菲思（Paul Griffiths）解释说。
“这种大规模的一致性反映了系统的成熟，”他补充说。
另一方面，迪拜去年吸引了1959万国际游客，比2024年增长了5%，这是该酋长国经济和旅游部最新数据显示的。12月，迪拜接待了200多万游客，这是该数字在日历月内首次达到。
与此同时，阿联酋航空公司，世界上最大的长途航空公司，继续推动机场的增长。阿联酋航空公司副总裁兼首席运营官Adel Al Redha在一月份表示，迪拜和整个国际航线网络的旅行需求仍然强劲。
他补充说，阿联酋航空公司需要在未来五年内招募20,000名“运营人员”，从飞行员到工程师，以配合其激进的喷气式飞机交付计划和整个网络的高旅行需求。
这一招聘努力受到空客A350-900宽体飞机快速交付，新目的地推出以及现有航线增加航班频率的推动。
然而，DXB已经达到了其容量极限，因为旅行需求持续增长，物理基础设施几乎已经满员。
为了应对未来的增长，迪拜正在建设价值350亿美元的新机场航站楼，位于Al Maktoum国际机场。
预计该项目的第一阶段将于2032年完成，每年将能够处理1.5亿乘客。一旦完全完成，该机场将达到每年2.6亿乘客的容量。
DXB连接到110个国家的291个目的地，到2025年底将有108家国际航空公司提供服务。
迪拜机场表示，印度仍然是DXB最大的国家市场，有1190万人次，其次是沙特阿拉伯，有750万人次，英国有630万人次，巴基斯坦有430万人次，美国有330万人次。
一些市场在这一年录得强劲增长。来自中国的流量增长了16.6%，达到250万，俄罗斯增长了6%，达到280万，土耳其增长了6.7%，达到220万，埃及增长了14.3%，达到180万，意大利增长了12.5%，达到160万。
与此同时，伦敦仍然是DXB最繁忙的城市目的地，有390万乘客，其次是利雅得，有300万，孟买和吉达分别有240万，新德里有220万。
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