雅加达 - PT Pertamina国际航运公司(PIS)2022-2024年首席执行官Yoki Firnandi因涉嫌2018-2023年期间原油和炼油厂产品管理案件的腐败而被判处九年监禁。
主审法官法加尔·库斯马·阿吉(Fajar Kusuma Aji)表示,Yoki被证明是合法和令人信服的,在该案件中共同参与了腐败犯罪,从而使国家财政损失了9.42万亿印尼盾。
“除了监禁外,被告还被判处10亿印尼盾的罚款,并被判处190天的监禁,”首席法官在2月27日星期五凌晨在中央雅加达国家法院的腐败犯罪法庭上宣读判决时说。
在同一审判中,还宣读了2023-2024年PT Kilang Pertamina International(KPI)副总裁Feedstock Management Agus Purwono以及2022-2025年PT KPI Feedstock and Product Optimalization Director Sani Dinar Saifudin的裁决。
阿古斯被判处10年监禁,而萨尼被判处9年监禁。两人还被判处10亿印尼盾的罚款,并被判处190天监禁。
由于他们的行为,三名被告被判犯有违反1999年关于消除腐败犯罪的第31号法律第18条第1款的罪行,该法律已由2001年第20号法律和第55条第1款第1款修正和补充。
在该案件中,Yoki,Agus和Sani的行为被指控与受益人PT Navigator Khatulistiwa Muhammad Kerry Adrianto Riza的拥有者,PT Pelayaran Mahameru Kencana Abadi(PMKA)的董事Gading Ramadhan Juedo以及PT Jenggala Maritim Nusantara(JMN)的董事Dimas Werhaspati一起犯下。
在租船采购中,据称克里要求Yoki回答关于PT PIS租船收入的确定性,作为Mandiri银行购买船舶投资信贷分期付款的资金来源。
然后,克里和迪马斯,与萨尼和阿格斯一起,通过在PT KPI给PT PIS的答复中添加“国内运输”需求的句子,以确保在采购过程中外国船只不能参加招标,安排了PT JMN拥有的苏伊士max船的租赁。
这一举措的目的是确保只有PT JMN拥有的苏伊士max船才能被PT PIS租用。
同时,在燃料油箱租赁(TBBM)中,通过Gading担任PT Tangki Merak董事的Kerry和Riza向Hanung Budya Yuktyanta提交了PT Pertamina(Persero)营销和销售总监的PT Tangki Merak租赁Merak燃料终端合作的报价,尽管知道Merak燃料终端不是PT Tangki Merak拥有的,而是PT Oiltanking Merak的。
然后,克里同意加丁与Hanung签署燃料接收,储存和交付服务合作谅解备忘录,尽管他知道Merak燃料终端尚未由PT Tangki Merak拥有。
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