班腾省警察否认Ojol司机成为嫌疑人，直到乘客死亡

巴吞甘省警察局发言人Kombes Maruli Ahiles Hutapea（中）于2026年2月23日星期一在Serang市巴吞甘省警察局提供新闻声明。ANTARA/Devi Nindy

雅加达 - 班腾地区警察局证实，在2026年1月27日发生在潘德格朗摄政区Pandeglang-Labuan Highway的交通事故中，没有确定首字母缩写为MA的摩托车司机的嫌疑人，导致摩托车乘客死亡。

巴吞甘甘省警察局公共关系科科长Kombes Maruli Ahiles Hutapea表示，该案件仍在Pandeglang警察局的Satlantas调查中。

“需要知道的是，直到今天下午，Pandeglang警察局Satlantas调查员仍在调查此案，案件状态处于调查阶段。因此，可以肯定的是，没有像谣言一样确定嫌疑人，“Maruli在Serang市说，2月23日星期一报道ANTARA。

他解释说，事故发生在周五（20/2）12.30 WIB在Gardu Tanjak村，Pandeglang区Pandeglang村。

参与的车辆是BP驾驶的村庄救护车Suzuki XL7汽车和MA驾驶的Honda Revo摩托车，乘客是KR。

据他说，两辆车从潘德格朗方向驶向拉布安。在现场，摩托车被推入一个洞，因此驾驶员失去了控制。

“摩托车轮胎进入洞穴，因此使用前面的摩托车的人失去了控制，然后摔倒了。然后，摩托车乘客，KR的兄弟，向右跳跃，然后进入村庄的警车下，它在摩托车旁边经过，“他说。

这导致摩托车乘客的头部被该村预备车左后轮胎碾过。

由于这一事件，乘客当场死亡，而司机受伤并被疏散到Berkah Pandeglang医院。

Maruli补充说，警方已收到受害者家人的报告，调查人员仍在收集证据和证人证词。

“所以，还没有嫌疑人，仍然处于调查阶段。我们稍后将从Pandeglang警察局的Satlantas收集证据，寻找目击者，了解，听到有关事件的证人。我们将把这些材料作为案件的标题，“他说。

Pandeglang警察局Satlantas负责人，警察局长Burhanudin Surya Muhammad证实，他的政党仍在收集证据以进行案件审判。

“正如已经说过的那样，到目前为止，它仍在调查中，所以还没有确定嫌疑人。目前，我们仍在收集证据，然后我们将进行警察级别的案件等级，“他说。

与此同时，Pandeglang警察局的Propam负责人Ipda Toni Sumartanto确保对案件的处理也进行了内部监督。

他的政党还愿意在受害者家庭和出租车司机之间进行调解，如果以后采取恢复性正义的道路。

嫌疑人身份

此前，根据Pandeglang警察局关于交通事故的报告，据称，开着出租车底座的司机，首字母缩写为MA，根据MA的律师Raden Elang Mulyana的说法，已经根据Pandeglang警察局的LP / B / 21 / I / 2026 / SPKT / Lantas报告，成为嫌疑人，导致乘客KR死亡。

Raden解释说，他的客户试图避开第一个路洞，但他的摩托车撞上了第二个路洞，导致摩托车的速度不稳定。

与此同时，从后面驶来的一辆白色金属色铃木XL7，车牌号为A 1255 Z，由Bayu Prayoga驾驶。从后面来的碰撞是不可避免的。

由于这一事件，Khairi Rafi当场死亡。同时，Al Amin在脸上，头部，手和脚上受伤。他骑的摩托车也严重损坏。

Raden还透露，他的客户以民事诉讼起诉了潘德格朗摄政王Raden Dewi Setiani以及万丹省长Andra Soni及其下属。该诉讼于2026年2月22日星期日通过潘德格朗地方法院的电子法院注册。

Raden说，尽管他的客户经历的交通事故属于严重事故，但它发生不是因为他的客户疏忽，而是由于道路状况的破洞。

他透露，诉讼是根据《道路交通和运输法》第236条和第240条提出的，该法案还规定了事故受害者从负责道路管理的各方获得损害赔偿的权利。

与此同时，Pandeglang警察局Satlantas的Kanit Ipda Sofyan Sopanmengatakan，由于发现驾驶中存在疏忽的嫌疑，因此对MA的嫌疑人进行了确定，导致乘客不得不伸出生命。

索菲扬说，最初的事件是摩托车的疏忽，超出了救护车司机的能力，因为车辆的位置是并排的。

当受害者摔倒时，救护车司机试图躲避，但受害者仍然被救护车的后轮击中。

此外，Sofyan解释说，作为摩托车手，Amin对乘客的安全负有责任，包括为乘客提供头盔，并要求他们在开车时保持专注。