雅加达 - 穆罕默德·雷伊汉·阿尔法里齐克（UMY）穆罕默德·雷伊汉·阿尔法里齐克（UMY）的学生在经历了另一名驾驶员的香烟烟头造成的交通事故后，向宪法法院提交了对《道路交通和运输法》（UU LLAJ）第106条的材料测试。
“《LLAJ法》第106条的规范过于笼统，尚未为道路使用者的安全提供真正的保护，”Reihan于1月23日星期五在日惹说。
根据Reihan的说法，LLAJ法律第106条规定了驾驶员在道路上以合理和高度集中的方式驾驶的义务，但尚未就道路上危险行为提供法律确定性。
UMY法学院（FH）的学生认为，该条款中的规范过于笼统，并没有明确规定可能伤害其他道路使用者的行为，例如开车时吸烟。
Reihan 然后讲述了2025年4月23日在Pantura线发生的事故。
当时，他前面的汽车司机一边开车一边抽烟，多次将烟灰扔到路边。
“起初，他一次性扔掉烟灰，我按喇叭。第二次扔掉，我又按喇叭。但第三次，他一次性扔掉烟头，条件仍然亮着，“Reihan说。
仍然点燃的香烟烟头击中了他的眼睛，鬓角和手。这种情况让雷伊汗感到震惊，并反射性地减慢了车辆的速度。
但从后面看，另一辆车来了，撞到他，直到他摔倒，而他的摩托车被拖到车辆下方的下部。
根据这些经验，Reihan认为国家尚未在保护道路上的公民安全方面发挥最佳作用。
他提到了1945年《印度尼西亚宪法》第28G条第(1)款，该款保障了安全感和自我保护的权利，以及第28D条第(1)款，该款保障了法律确定性。
“模糊的规范使国家似乎漠视公民的安全。如果没有规则的确认，危险的道路实践将继续被视为微不足道，“他说。
这些材料测试的申请于周二（20/1）在雅加达宪法法院（MK）首次审理。
在他的请求中，Reihan并没有要求删除《LAJJ法》第106条，而是将其解释为有条件地规定更严格地禁止驾驶时危险行为。
Reihan强调，他采取的法律步骤不仅是为了个人利益，而是为了更广泛的公共利益。
他希望这些努力能够提高对交通安全的认识，作为公民宪法权利的一部分。
“这不仅仅关乎我，而是关乎人们在公路上安全生存的权利。安全和保障是国家有义务保护的宪法权利，“他说。
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