马卡萨 - 南苏拉威西省(南苏拉威西)警察的灾难受害者识别(DVI)小组为南苏拉威西省Pangkajene Kepulauan(Pangkep)摄政区Mount Bulusaraung的ATR 4-500飞机事故受害者的家人提供了八份DNA样本。
“该小组检查了受害者家人的尸检。有八个人DNA(被带走)和其他声明。对于另外两个人(受害者家庭),还没有,“ANTARA报道的南苏门答腊警察局公共关系负责人Kombes Didik Supranoto说。
他解释说,在收集了家人的尸检和尸检数据后,如果发现联合搜救小组,包括受害者的物品,下一步是与受害者进行匹配。
“从初步尸检和尸检数据中,它将与航空公司匹配。我们仍在等待受害者的遗体或其他发现的交出,“Didik在新闻发布会上说。
为了简化识别过程,DVI小组与其他警察Biddokes合作,将球送到受害者家庭居住的地方,以方便数据和DNA样本的采集。
“有四户受害者家庭来到DVIdan四户家庭在各自的家中被团队访问。这些受害者的数据将在识别后提交,“他说。
关于搜救行动中发现的两个受害者遗体的两名受害者,他们被怀疑是ATR飞机的机组人员。
“但是,我们不应该传达(发现的)和尚未(发现的)任何人的身份,以免发生错误,”Didik说。
同时,国家警察总部DVI Pudokkes的AKBP Wahyuhidayati负责人表示,已经发现了两名受害者。但到目前为止,它还没有被接受进行检查。
“在有尸体之后,才有可能进行尸检。因此,在尸检中将进行尸检样本的采集。我们从未在犯罪现场采集样本。这样,以后,它将以良好的数字记录,所有行政管理,“Wahyuhidayati说。
到目前为止,还没有任何尸体抵达西苏门答腊省警察局Biddokes DVI。然而,他的党并没有保持沉默,而是动员起来收集死亡前数据。
“事实证明,这些家庭不在南苏门答腊。有人在中爪哇,有人在西爪哇,有人在Bekasi。我们正在与当地警察Biddokes协调,寻找,找到家人,“他说。
在得知事故后,事实证明,一些家庭主动前往其他警察局的Biddokes取DNA样本,甚至由航空公司协助前往南苏门答腊。
“这就是为什么我们等待。同时,我们也要求这些家庭的联系号码,如果我们需要额外的数据,我们可以保持沟通,“他说。
在第三天的搜救行动中,联合搜救队再次发现一名女性受害者,她位于距离山顶50米深的Bulusaraung山峡谷。前一天,受害者在峡谷斜坡上发现了男子的尸体。
之前,印度尼西亚航空运输公司(IAT)的ATR 42-500飞机在马罗斯 - 潘盖普摄政区边境地区的Bulusaraung山区失踪,当时它正准备在Sultan Hasanuddin国际机场着陆。
这架飞机载有10人,7名机组人员和3名乘客POB(船上人员)。据了解,这三个人是代表Ferry Irawan,Deden Mulyana和Yoga Naufal的海洋和渔业部(KKP)的雇员。
同时,飞机机组人员有七人,即机长安迪·达汉安托(Andi Dahananto),副驾驶穆罕默德·法尔汉·古纳万(Muhammad Farhan Gunawan),飞机机组人员,即哈里亚迪(Hariadi),雷斯图·阿迪(Restu Adi),德维·穆尔迪奥诺(Dwi Murdiono),弗洛伦西亚·洛丽塔(Florencia Lolita)和埃斯特尔·阿普里蒂塔(Esther Aprilita)。
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