雅马东线通勤列车周五下午恢复运营，此前电力中断使首都交通网络的重要部分从当天第一班列车时间表中脱轨，影响了约673,000名乘客，JR East运营商表示。
据报道，昨天的停电发生在当地时间凌晨3点50分左右，可能是由于东京市中心新桥站和品川站之间的电力设施问题造成的。
尽管京滨东北线上的列车在部分路线上与环状线平行，但最初运行，但由于东京及周边地区其他线路的停电和延误，服务也停止。
在京滨东北线，停电导致列车乘客被困在车站之间。然后，他们被要求下车，步行前往最近的火车站。
东京消防局表示，10名年龄在20岁至60岁之间的人抱怨恶心，呼吸困难和其他健康问题，其中五人被送往医院，Kyodo News（17/1）援引。
来自横滨的公司员工吉田康子（51岁）表示，她乘坐的京滨东北线列车在高田原Gateway和Tamachi车站之间停了下来。
吉田在沿着铁轨走到多摩地站后说，火车停了1个多小时，随着空调的死亡，列车上的乘客开始脱下夹克。
“我想知道如果我有一个紧急的工作要做，会发生什么，”他说。
“我希望这不会影响明天参加综合大学入学考试的人，”他继续说道。
该线路的服务于下午恢复。
作为紧急措施，JR东日本在东京和埼玉县大宫之间的东北新干线上运行额外的服务。
他说，由于在三崎和品川之间的多摩地站正在进行基础设施工作，前一天晚上该设施的电力供应被切断，运营商无法在当天第一列火车之前恢复电力。
据警方和消防部门称，上午8点左右，在Tamachi Station附近的电力设施也发生火灾。大约90分钟后，它熄灭了。
他们说，火灾和停电是否相互关联尚不清楚。
交通部长Yasushi Kaneko在新闻发布会上表示，他已命令JR East调查事故原因并防止事故再次发生。
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