雅加达 - DKI雅加达副省长Rano Karno正在讨论DKI省政府将在Ragunan野生动物园（TMR）地区建造一条单轨电车。在回应此事时，DKI DPRD透露，没有可以分配的预算来实现该计划。
DKI雅加达D委员会主席Yuke Yurike承认，据他所知，目前在规划中列出的内容仅限于TMR地区的布局和振兴。
“到目前为止，Ragunan单轨列车的APBD中还没有专门的预算。所有存在的东西只是TMR地区的布局和振兴，即使它仍然处于规划和设计阶段，“Yuke于1月15日星期四告诉记者。
他强调，单轨铁路的建设尚未完全实现。根据Yuke的说法，该计划将得到进一步讨论，包括其融资方案，因为DKI雅加达的APBD能力有限。
“实际实现尚未进行。展望未来，该计划将进行更详细的讨论，包括与其他各方合作的可能性，因为APBD有限，“他说。
Yuke补充说，替代性融资或创造性融资的选择可以成为一条道路，只要它不会损害地方政府，也不会对DKI省政府拥有的资产造成问题。
“替代方案是，只要不损害地方政府并对DKI雅加达的资产安全，融资或创造性融资就变得至关重要，”他说。
尽管如此，Yuke认为，在Ragunan讨论单轨列车之前，必须先进行周密的规划和研究，特别是对社区的功能和好处。
“当然，我们必须首先看到计划和研究。如果在路径和功能方面可以帮助减少交通堵塞并增加公众进入拉贡万野生动物园的途径，我们当然会讨论它，“Yuke说。
他还提到了Ragunan作为人民游乐园的地位，该游乐园一直易于访问和负担得起。据他介绍，只要单轨电车计划与该地区的振兴相一致，并且得到良好的研究结果的支持，DPRD将为考虑它开辟空间。
此前，DKI雅加达副州长Rano Karno透露，计划建造一条前往Ragunan野生动物园地区的单轨交通模式。单轨是DKI省政府动物园布局的一部分。
“我们有一个计划，要振兴拉贡安。有一个计划，拉贡安，我们将做一些什么，什么词，火车，单轨电车，“拉诺前一段时间说。
Rano说，建造一条通往Ragunan的单轨电车是为了减少该地区的交通拥堵。考虑到，在周末，Ragunan的休闲游客人数众多，经常造成交通拥堵。
之后，Ragunan布局的概念之一是通过将停车区移到主区域外来重新安排访客的访问。游客将把他们的车辆停在Ragunan Scout营地区域，然后乘坐单轨电车继续前往动物园区域。
“所以，停车区就在前面，在童子军的地方，如果人们想去Ragunan，他们会乘坐单轨电车，”他说。
Rano认为，单轨列车是一种环保的选择，不会干扰拉贡南地区内的动物生态系统。
他补充说，还计划将单轨铁路与周边地区整合，以解决交通和拥堵问题，特别是在周末。
“因为这里的基础设施，朋友们看到来到这里，道路狭窄，各种各样的，堵塞，特别是周日，哇，它会涌现，你必须找到它的方式，”Rano说。
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