雅加达 - DKI雅加达州长Pramono Anung决定加快拆除沿南雅加达HR Rasuna Said路停放的单轨项目旧支柱。这是DKI雅加达道路建设局局长Heru Suwondo透露的。
“在昨天的一次领导会议上，州长先生说，下周将拆除。因此，它被加速了，下周我们将开始。Insyaallah星期三，“Heru在DKI雅加达市政厅说，1月7日星期三。
拆除将由DKI雅加达道路建设处的黄色部队进行，没有第三方。Heru强调，他的政党准备立即拆除未完成的单轨电车项目支柱。
“如果我们愿意，我们已经准备好了。所以，因为古布先生要求在星期三拆除，是的，我们在星期三运行。因为所有的规则都得到了满足。所以，是的，我们将拆除，我们将管理Rasuna Said路，“Heru说。
在拆除该支柱时，DKI省政府还同时进行了人行道整治和道路修复。以后，由于中间车道上的支柱已被拆除，快速车道和慢车道之间将不再有分隔。
“然后，快速通道和慢速通道的分隔线将消失，就像在拉斯纳·赛义德大道的西边一样。在那里，道路和人行道已经整洁，“他说。
此前报道，DKI雅加达州长Pramono Anung的目标是，最迟在本月内拆除单轨列车的支柱。DKI雅加达省政府已经为这项工作准备了专门的预算，包括重新安排Rasuna Said地区，该地区一直被称为南雅加达最繁忙的走廊之一。
此前，Pramono承认PT Adhi Karya（Persero）拆除了支架，以结束该失败项目的前支架的命运。因为根据法院的裁决，该资产被宣布为Adhi Karya的财产。
然而，到目前为止，Adhi Karya还没有采取任何拆除行动。因此，Pramono承认DKI省政府将实现它。
“因为我们已经发出了这封信，我们已经给他们一个月的最后期限。如果他们不能这样做，我们会自己做，“Pramono说。
据他介绍，拆除单轨列车的支柱将与道路拓宽和新人行道的建设同时进行，以改善公共空间的质量，同时改善Kuningan办公区的车辆流量。
几年前，雅加达单轨铁路项目在HR Rasuna Said和亚非大道上的支柱开始被认为是干扰。
最初，雅加达单轨铁路项目的建设始于2004年。当时，DKI省长仍然由Sutiyoso担任。DKI省政府与PT雅加达单轨铁路合作，作为该项目的开发商或投资者。
在施工几年后，项目失败开始显现。当单轨列车的支柱被固定时，DKI总督Fauzi Bowo（取代Sutiyoso）由于财务问题而停止了这项建设。
2014年，前雅加达州长Basuki Tjahaja Purnama取消了与PT雅加达单轨电车公司的合同。在法院判决中，单轨电车支柱的资产被宣布为Adhi Karya的财产。
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