雅加达 - 陆军参谋长(KSAD)Maruli Simanjuntak透露,在亚齐灾难地区建造紧急桥梁仍然是自愿的,仍然是债务,同时转向坐在他旁边的财政部长Purbaya Yudhi Sadewa,当时印度尼西亚共和国人民代表理事会灾后恢复工作组在Banda Aceh举行会议,从议会电视直播的镜头中引用,周二(30/12/2025)。

Maruli还担任桥梁修复工作组的负责人,他解释说,桥梁的施工需要一个漫长的阶段,从现场调查,确定桥梁类型,到从雅加达运送材料到亚齐,这些材料经常在分销渠道中受到阻碍 - 有些甚至被滞留了一个星期。

“我们决定建造三座桥梁,即贝利,阿姆科和先锋或悬索桥。除此之外,我们建议由PU部处理,因为它更复杂,“Maruli说。

他说,TNI在灾难点部署了22座贝利桥,加上PU部14个单位,包括Armco。KSAD称,在亚齐,总共准备了39个单位,配有设备。在亚齐,还增加了11座贝利桥,可以根据调查结果安装。

Maruli说,Bailey的采购并不容易,因为全球库存有限。印度尼西亚甚至必须从几个国家收集供应。对于Armco,工厂生产是为了加速。

然而,在加速的中间,Maruli承认融资系统尚不清楚。 “直到现在,我们还不知道金融体系。我们都是自力更生的。这仍然是债务,“他说。

“孩子们只是吃东西,这对士兵来说已经足够好了,”Maruli说。尽管如此,Maruli强调TNI并没有停止工作。调查仍在继续,因为现场条件发生了变化 - 包括河道变宽 - 因此桥梁设计必须进行调整。他乐观地认为,随着Armco被认为是有效的,并增加了团队,亚齐的紧急桥梁问题可以在几个月内解决。


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