雅加达 - KAI首席执行官Bobby Rasyidin表示，在5×24小时内，与政府一起，在苏门答腊岛上恢复受灾列车的恢复工作，以确保列车的服务再次安全可靠。
“在5×24小时不间断的情况下，KAI正在加紧恢复线路，以确保在陆地交通准入受限的情况下，物流和社区流动性仍然得到维护，”Bobby在雅加达的一份声明中说。
鲍比说，由于灾难造成的铁路基础设施中断发生在三个主要线路的13个点，即Pelabuhan-Medan，Medan-Binjai和Tebing Tinggi。
他说，灾难发生在2025年11月28日星期五，从第一天开始，KAI立即处理了受影响的基础设施，在现场部署人员，重型设备和技术工程。
“从第一天开始，尽管由于高降雨量和有限的访问，现场条件非常困难，KAI团队仍然不间断地工作，”Bobby说。
由于政府指示立即恢复公共设施，Bobby继续说，KAI与政府一起悄悄进行快速恢复，以便铁路可以恢复运行并为社区服务。
在早期阶段，KAI专注于在关键点进行全面评估和紧急处理。虽然不是所有的线路都可以正常通过，但自H+1以来，物流的流动和分配已经开始逐步进行。
“这些努力一直持续到所有线路在5×24小时内恢复正常运行，”他说。
他进一步说，检查结果显示，由于水流侵蚀，基础设施障碍包括洪水泛滥，滑坡和洪水。处理是逐步进行的，根据现场损坏的特征，恢复时间从不到24小时到最多五天。
根据Bobby的说法，这条路线的加速恢复对社区产生了重大影响，特别是在一些陆路交通仍然关闭或尚未完全恢复的情况下。
“火车是人们可以依靠的一种模式，既可以保持活动，也可以支持物流分销，”他解释说。
在燃料分配方面，KAI确保通过增加运输能力来继续分配燃料。
燃油列车的旅行次数从每天两次增加到四次，运输量从平均每天1,428升增加到每天约1,632升，以保持社会基本需求供应的顺利流动。
在物流部门，KAI Logistics也通过免费使用铁路模式，与海陆运输相结合，向亚齐地区分发人道主义援助，以支持政府。
“KAI将继续与政府合作，加快灾后恢复，确保铁路线路做好准备，以支持物流分销和社区流动性，”Bobby说。
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