马塔拉姆 - 西南努沙登加拉省政府继续加快道路和桥梁基础设施项目的建设，以期在 2025 年全部完工。
西努拉省公共工程和住房部部长 Sadimin 表示，这些项目分布在龙目岛和松巴哇岛。
其中，西松巴哇县的 Simpang Tano-Simpang Seteluk 路段重建项目，全长 3.8 公里，预算 325 亿印尼盾，目前已完成 63.36%。
“排水条件不佳，雨季经常发生洪水。希望这项工程能够改善前往西松巴哇县的交通，并解决坦巴卡里村的洪水问题，”萨迪明周日（11 月 16 日）告诉 Antara。
另一个项目是重建东龙目县 Tanjung Geres-Pohgading-Pringgabaya 路段，全长 4 公里，物理进展率为 76.14%，预算为 280 亿卢比。
预计这条公路将缩短从莱姆巴港到天堂港的旅行时间，沿途经过巴图·贾赫、普拉亚、克鲁阿克、拉布汉·哈吉、波格丁、普林加巴亚和天堂港等省份。这条公路还将成为东部沿海地区发展的主要驱动力，特别是渔业、粮食和旅游业。
西努沙登巴拉省政府还负责处理苏门答腊县 Lenangguar-Lunyuk 路段，从 69 公里到 71 公里。预算超过 20 亿印尼盾。萨迪明表示，如果不立即处理，Lunyuk 居民的交通可能中断，他们必须通过西苏门答腊省迂回行驶，行程长达六小时。
此外，在龙目岛的巴图·奈莱-森科尔路段也进行了定期维护。由于地基不稳定，以及饮用水管道的深度不符合标准，该路段的损坏情况已经持续了很长时间。修复预算为 39 亿卢比，工程进度为 17.61%。
“如果这条路段不尽快处理，事故的可能性会越来越大，”萨迪明说。
在桥梁基础设施方面，政府正在修复 2023 年因洪水而受损的 Bima 县 Doro O’o 大桥。沉积物使洪水淹没了居民区和稻田，进一步加剧了损坏。这座价值 62 亿印尼盾的大桥目前已完成 35.61% 的建设。
省政府还修复了龙目中县的 Selong Belanak 大桥，具体位于 Selong Belanak–Kuta 旅游线路。 2024 年洪水造成的 Mekarsari 大桥损坏，成为连接 Kuta 和 Selong Belanak 旅游区的重要通道，并支持 Mandalika 优先旅游区。该项目耗资 4 亿印尼盾，物理进度为 25.81%。
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