SemarANG - 中爪哇-DI日惹国家道路实施中心(BBPJN)将在Blora-Cepu国家道路部分扩大排水渠,确切地说是在Blora Regency的Jiken区Jiken村,以便更耐受极端天气,并能够容纳周边地区的水溢出。
BBPJN Central Java-DI Yogyakarta官员Arif Agus Setyawan表示,10月26日星期日发生的高达约30厘米的水坑是由稻田和定居点的溢出水引起的,这些居民流入国道边缘的通道。
“国家车道上的排水系统实际上只是为了容纳来自道路表面的溢出水,而不是来自稻田和定居点地区的溢出水。当来自稻田和居民房屋的水进入通道时,容量是不够的。因此,在大雨期间,水溢出到路体上,“10月30日星期四,安塔拉Blora的Arif说。
根据Arif的说法,最后一次排水渠清理是在2025年10月8日进行的,作为雨季高峰之前的预期步骤。
然而,高强度降雨伴随着周边地区的溢出水,使排水系统再次被压倒。
“BBPJN已经清理了涵洞和渠道,在一些容易淹没的地方,以加速水流向下水道,”他说。
长期来看,BBPJN制定了一项扩大国家道路排水渠的计划,以便能够容纳更大的排水量,特别是在极端降雨期间。
“我们的计划是扩大排水渠,使其更耐极端天气条件,并能够预测周边地区的水溢出,”阿里夫说。
他补充说,Blora-Cepu国道部分的淹没完全在BBPJN Central Java-DI Yogyakarta的管辖范围内。降雨消退后,据报道,淹没地点的水也迅速退去。
“可持续管理的第一步是与水管理利益相关者协调,以便适当管理水流,而不是向道路抽水,”他解释说。
与此同时,该地点周围的一些商人也感受到了淹没的影响。
其中一位贸易商米夫塔(Mifta)说,当水开始进入他的支柱时,他感到恐慌。
“我最想的是,保持距离电流,没有时间节省商品,”他说。
另一位交易员乌丁(Udin)表示,这次的淹没是近年来最严重的。
“通常只是在路上,现在它进入店屋,”他说。
BPBD Blora的快速反应小组(TRC)负责人Agung Triyono证实了这一事件。据他介绍,高降雨量伴随着排水条件的优化不足,导致水溢出到道路和住宅区。
“大水小水,而通道无法容纳。现在水已经开始消退,没有人员伤亡,“阿贡解释说。
地面官员已经实施了交通开关系统,以确保道路使用者的安全。
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