TANJUNG SELOR — 众议院第五委员会感谢北加里曼丹省省长Zainal Arifin Paliwang致力于加速Krayan边境地区Binuang大桥的建设。
众议院第五委员会副主席Syaiful Huda在10月28日星期二与他的随行人员一起审查卡尔塔拉的一些基础设施项目时表达了这一赞赏。
Syaiful认为,Binuang大桥的建设是加强边境人民连通性和独立性的战略步骤。他评估说,如果预算拨款全额集中到2026年,该项目可以加速。
「我同意州长先生的同意,如果可能的话,最好加速。如果2026年预算满员,这个项目可以在同一年完成。委员会V已准备好支持加速,“Syaiful在访问期间表示。
最初,桥梁项目计划使用多年计划,2026年拨款170亿印尼盾,2027年剩余的总需求约为680亿印尼盾。然而,第五委员会评估说,如果在2026年同时支付约600亿印尼盾的资金,施工可以更早完成。
Syaiful强调,卡尔塔拉的基础设施发展具有战略意义,因为该省是印度尼西亚的前线,与马来西亚直接相邻。
“我们希望卡尔塔拉的脸与NTT和西加里曼丹等其他边境地区相匹配。中央政府必须全力支持省政府,“他说。
据他说,卡尔塔拉成功吸引中央政府的注意力不能与Zainal州长在部委一级为战略项目而奋斗的努力和一致性分开。
“他努力说服中心。Alhamdulillah,现在有绿灯,该计划直接通过省政府转移,“他说。
与此同时,州长Zainal Arifin Paliwang对DPR第五委员会对北加里曼丹基础设施发展的支持表示赞赏。
「我很感激第五委员会的领导层和成员能够直接来看看地面上的状况。卡尔塔拉是印度尼西亚店面的大门,因此应该受到中央政府的认真关注,“Zainal说。
据他介绍,比努昂大桥的加速建设对于开放物流通道和减少Krayan人民对马来西亚食品供应的依赖非常重要。
“到目前为止,Krayan人一直依赖马来西亚。我们是一个大富裕的国家,应该能够满足自己的需要。我希望到2026年底这座桥将完工,“他说。
州长说,比努昂大桥的建设有望成为边境地区独立和连通性的象征,同时加强国家在外部地区的存在。
“在DPR RI和中央政府的全力支持下,这一战略项目的目标是在2027年之前完成,并对Krayan及其周边地区的人民产生真正的经济影响,”州长说。
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