雅加达——一些检查站对返乡禁令的镇压已经压制了前一段时间的罪犯数量。在为期三天的镇压中，离开雅加达、德波克、丹格朗贝卡西（贾达贝克）地区的车辆数量减少了50%。然而，在第四天有增加。
根据警方的数据，两个检查站的第一天行动车辆达1 873辆。详情，西卡朗巴拉特收费公路有1，021辆车，比东收费公路有852辆车。
然后，在接下来的几天里，车辆数量也有所减少。在镇压的第二天，约有1，293辆汽车被迫提前返回现场，第三天只有875辆车。
波尔达地铁交通局局长贾亚·孔贝斯·桑博多·普尔诺莫·约戈说，评估了从贾达塔克驶出的车辆数量的减少，因为公众意识很高。因此，公众选择遵守政府颁布的法规。
4月28日，星期二，雅加达的桑博多说："公众对于不回家的意识正在提高。
虽然在三天内车辆数量减少，但试图离开雅加达和其他缓冲区的车辆在第四天略有增加。
根据现有数据，在镇压的第四天，多达907辆汽车被迫返回原籍地。因此，与第三天的镇压相比，梅加拉米的数量有所增加。
"907辆汽车的第四天行动被逆转。该车由458辆私人四轮车、83辆摩托车和366辆公共车辆组成，"桑博多说。
公共政策分析分析家阿古斯·潘巴吉奥呼吁政府更加自信地执行这项禁止返乡的禁令。这是因为违反返乡禁令的人数在一天中可能达到数千人。
"政府必须坚定，因为到目前为止，它仍然缺乏。无论政府的努力，如果公众对此不确定，这将是相同的，"阿格斯说。
同时，公共政策分析特鲁布斯·拉哈迪安西亚说，大量违反禁止返乡规则的人，是由于缺乏社会化造成的。然而，并不是因为信息确实很少，而是因为很多人不在乎。
"许多人不想听到政府的鼓励。因此，政府的所有努力都毫无意义，"特鲁布斯说。
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