雅加达 - 选举组织者名誉理事会(DKPP)对大选委员会(KPU)的五名委员和KPU秘书长实施了严厉警告制裁,要求他们在2024年选举中履行职责时使用豪华分类的私人飞机。

被判处制裁的五名委员是KPU主席Mochammad Afifuddin和成员Idham Kholik,Yulianto Sudrajat,Parsadaan Harahap和August Mellaz。此外,还对KPU秘书长Bernad Darmawan Sutrisno进行了制裁。

“从宣读本令之日起,对被告实施严厉警告制裁,”DKPP主席Heddy Lugito于2025年10月21日星期二在雅加达宣读判决书时表示。

DKPP解释说,KPU官员使用Embraer Legacy 650型私人飞机被证明违反了选举组织者的道德准则和行为准则。与此同时,另一名专员贝蒂·伊德鲁斯(Betty Idroos)因拒绝在履行职责时使用私人飞机而不受制裁。

DKPP I Dewa Kade Wiarsa成员Raka Sandi透露,私人飞机的采购是使用价值900亿印尼盾的国家预算与一个月的租赁合同,从2024年1月至2月资助的。预算包含在车辆采购站,以支持选举后勤的分配。

然而,在实践中,私人飞机的使用与最初的目的不符。“这架喷气式飞机不仅用于巴厘岛,还用于马来西亚吉隆坡,理由是它检查了国外选区的选票计算,”Raka Sandi在网上广播的听证会上说。

除出国旅行外,昆士兰大学的委员和秘书长还使用私人飞机进行适当性和可行性测试活动,以测试廖内、东爪哇和东加里曼丹等多个地区选举组织者成员的候选人资格。

DKPP成员Ratna Dewi Pettalolo表示,这一行动是不专业的。“投诉人被证明违反了道德准则和选举组织者的行为准则,”他说。他补充说,私人飞机应该用于监控欠发达地区,边境地区和最外层地区的物流分布,但在进行的59次飞行中,没有一次飞往该地区。

到目前为止,KPU主席Mochammad Afifuddin尚未就DKPP实施的制裁作出答复。专员Idham Kholik也不愿发表评论,并要求将问题提交物流部门。与此同时,物流局局长Yulianto Sudrajat没有回应媒体的澄清请求。

Afifuddin在2025年5月的早些时候的一份声明中声称,私人飞机的使用只是由于2024年大选筹备期间的高度动员要求。他说,在一天之内,昆士兰公会可以访问三个不同的省,因此由于时间限制和延误风险,商用飞机是不可能的。

“追求时间和国家协调效率。这纯粹是一种技术需求,而不是一种生活方式,“Afifuddin当时说。

他还评估说,2024年竞选期仅为75天,使得昆士兰大学必须更快地工作,在整个地区准备和分发物流。因此,他强调使用私人飞机是在特殊条件下采取战略操作步骤。“这不是浪费或违法行为。在这种情况下,高机动性是必须的,“Afifuddin说。


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