雅加达 - DKI雅加达州长Pramono Anung希望DKI省政府的队伍在雅加达收费公路下安排公共空间。据他介绍,该地区可以用作美术的公园或创造力室。
因此,Pramono强调,DKI省政府不仅专注于组织和照顾协议路线上的公共设施,如Jalan Jenderal Sudirman和雅加达中部的精英地区。
「目前,建造的集中地不仅在雅加达中部或苏迪曼。现在这些地区,收费公路的柱子,然后在它们下方,我要求改进,包括制作石墨,壁画,现有的公园,“Pramono在东雅加达市长办公室说,10月21日星期二,
此外,DKI省政府还将在雅加达土地有限的情况下,在政府拥有的土地上增加绿色开放空间(RTH),这些土地仍然可以使用。
“也许在不久的将来,我会有很多作为一个新的RPTRA的公园开幕,这确实不是很大,但对社区非常有用,”他说。
当时,Pramono还承认,他将利用雅加达南部Jalan HR Rasuna Said的mangkrak独角兽杆资产。第一步,单角兽杆将于2026年1月拆除。
普拉莫诺说:“希望1月能够很快开始和开始,2026年可以完成,并使雅加达,特别是在该地区,在Rasuna Said地区变得更好。
几年前,雅加达独角兽项目的杆子沿着HR Rasuna Said路和Jalan Asia Afrika倒塌,开始被认为是破旧的。
最初,雅加达的monorel项目的建设始于2004年。当时,DKI州长仍由Sutiyoso持有。多年来,直到2014年,DKI雅加达前州长Basuki Tjahaja Purnama取消了与PT Jakarta Monorail的合同。这导致已经建造的杆子的命运越来越不清楚。
后来,杆子资产成为PT Adhi Karya作为施工实施者的财产。普拉莫诺承认,他曾与Adhi Karya谈论拆除独角兽杆的计划。
「对于Monorel,当然,我们已经和Adhi Karya交谈过了,但后来谈话的结果是什么,请问Adhi Karya。但是,我们已经计划过,昨天在DKI雅加达全体会议上,我给出了时间限制,“他补充说。
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