雅加达 - 印度尼西亚共和国众议院第五委员会副主席安迪·伊万·达马万·阿拉斯(Andi Iwan Darmawan Aras)要求地方政府(Pemda)更积极地解决各自地区的基础设施问题。
这是在南苏拉威西岛马罗斯摄政区内陆的一名孕妇事件发生后传达的,她在即将分娩时不得不被抬到七公里外。
「我们对此事件感到担忧和遗憾。希望将来不会再有像马罗斯居民那样的事件。如果地方政府缺乏财政空间,可以向中心寻求帮助。此外,Prabowo Subianto总统现已发布区域道路指令,以便有需要的地区可以利用它,“Iwan Aras于10月20日星期一在雅加达说。
基础设施是国家必须满足的人民的基本设施。他说,地方政府可以通过众议院第五委员会的合作伙伴公共工程部(PU)利用中央政府的援助。
根据Iwan的说法,政府已确定实施2025-2026年区域道路总统指示计划(IJD),旨在支持粮食自给自足。公共工程部根据若干标准(例如主题方面、道路封固率和提案可持续性)确定了活动优先事项。
“在马罗斯还有农业区,因此可以优先考虑主题基础设施支持,以促进农产品分配,以帮助实现粮食自给自足,”他说。
来自南苏拉威西二选区的立法者鼓励区政府、省政府和中央政府之间的合作。他还强调,众议院第五委员会已准备好鼓励浦项制铁部促进包括马罗斯在内的欠发地区道路建设的必要性。
Iwan承认,许多地方政府都有财政限制,迫使他们推迟基础设施建设。因此,他说,地方政府的积极步骤是中央政府提供支持的关键。
“那么,需要的是地方政府如何积极主动。如果APBD无法满足他所在地区的需求,那么中央政府就会提供帮助。但该中心将不知道当地政府是否主动或积极提供信息,“他说。
早些时候,一段病毒式视频显示,马罗斯摄政区Tompobulu区Bontosomba村Cindakko Hamlet的居民们正在挣扎,他指着一名名叫Nina(21岁)的孕妇,途经七公里,前往Tompobulu健康中心。道路严重受损,车辆无法通过。
漫长的旅程结束后,妮娜设法生下了一个健康的男婴。但两天后,她和她的婴儿不得不穿过同一条受损的路径回家。这个悲惨的故事引发了公众的同情以及对马罗斯内陆基础设施状况的批评,据说即使当地政府此前承诺,这种状况也没有得到改善。
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