雅加达 - PT Kereta Api Indonesia(Persero)运营区(Daop)1雅加达关闭了36个野生过境点,分布在2025年1月至10月初的各种跨服务处,以提高火车旅行和道路使用者的安全性。
“关闭这个非法过境点是KAI为减少涉及火车旅行和道路使用者社区的事故的可能性而做出的真正努力,”KAI Daop 1雅加达公共关系经理Ixfan Hendriwintoko表示,ANTARA于10月3日星期五援引。
据他介绍,野生过境点的存在非常危险,因为它们没有符合标准的安全系统。
他说,最后一次非法过境点的关闭是在周四(2月10日)在苏加武眉摄政区的两个Cicurug-Parungkuda过境点,包括KM 28 + 6 / 7 Cicurug-Parungkuda路段和KM 28 + 7 / 8 Cicurug-Parungkuda路段。
KAI Daop 1 雅加达禁止建造建筑物,墙壁,围栏,堤防和其他建筑物,以及种植高类型的树木或将货物放置在铁路线上,这可能会扰乱自由视野并危及火车旅行安全。
该禁令涉及2007年关于铁路的第23号法律,第178条。
然后,第192条规定,凡建造建筑物、建造墙壁、围栏、堤防和其他建筑物、种植高类型的树木或将货物放置在铁路线上的人,如第178条所述,可能扰乱自由视野并危及铁路旅行安全,应处以最高1(一)年徒刑或最高100,000,000.00盾(一亿卢比)的罚款。
“我们希望社区的支持将不会为了相互安全而打开或通过封闭的路线,”伊克斯凡说。
除了关闭非法过境点外,KAI Daop 1雅加达还就铁路线上不小心经过的危险向公众举行了社会化活动。
KAI呼吁人们只通过被守卫或配备过境点门的官方过境点。
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