雅加达 - 泰国大众快速运输局(MRTA)承担了责任,并将进行检查,因为大洞周三突然出现,该国首都曼谷。
泰国当局急于克服曼谷市中心一家医院附近的一个巨大的废墟,该医院扰乱了公用事业和交通。
50米(164英尺)深的废墟洞穴在瓦吉拉医院前面延伸约900平方米,从而阻止了交通,路透社9月25日援引。
社交媒体上的镜头显示,当水从排水管中流出,拖曳电线杆时,道路慢慢崩溃。
“建造地铁的土地是amblas,”总理Anutin Charnvirakul告诉记者。
“幸运的是,没有人员伤亡。
曼谷州长Chadchart Sitti Punt表示,一条管道破裂,水道和电力也被切断。
“医院没有问题,但我们担心警察局:它仍然很危险,社区已被疏散,”他说。
与此同时,泰国大众快速运输局(MRTA)也对这一事件负责。
该地点属于第1号合同,其中包括Taopoon-国家图书馆路线沿线的隧道和地下站的设计和建设,覆盖4.8公里,价值194.3亿巴特,引自《漏水时报》。
本线的承包商是合资公司CKST-PL,包括CH Karnchang和新山泰国工程与建设。
MRTA州长Gardphajon Udomdhammabhakdi与交通部的官员一起访问了该地点。
MRTA立即停止了受灾地区的建设。
MRTA还与多功能机构(包括大都市水务管理局,大都市电力局,电信公司)和当地警方协调,立即处理此事。
Gardphajon说,Vajira医院前的地面因20米深隧道下的土壤和地下水的运动而崩溃,导致隧道和车站墙壁之间的转移,引发了地表土壤的下降。
这也导致主水管断裂,允许地面和水流入车站。
确切的原因肯定是通过与相关工程机构的联合检查来确定的。MRTA将对造成的损害负责。
「首先,我們需要确定真正的原因,停止地下土壤和水的进一步流动。如果我们在不了解原因根源的情况下急于填充区域,进一步的转移可能导致同样的问题,“Gardphajon解释说。
MRTA还指示承包商停止施工并关闭部分施工地点,同时疏散周围居民以确保其安全。
此外,Gardphajon证实,他的政党将检查Ungu线沿线的所有隧道。
他说,这次检查预计需要时间,但需要公众信任。
“虽然重复这种情况的可能性非常小,但我们需要进行彻底的检查以说服公众,”他解释说。
关于根据第1号合同完成的紫外线隧道的建设,隧道内发生了山体滑坡。已经证实,主要隧道的结构和钻井是在三个月前完成的,据信外部因素可能是这个问题的原因,这需要进一步调查。
MRTA还证实,承包商必须具备特殊资格,以确保其经验符合每份建筑合同的复杂性。
MRTA工程和建筑副省长Kittikorn Tanpao解释说,尽管承包商表示隧道的建设已经完成,但进入隧道的水和土壤问题需要彻底调查,特别是在十字路口,这是一个弱点,可能受到高水压的影响,从而有可能导致地面沉降。
金刚工程与施工党是Taopoon-Ratchadapisek Ungu线路的承包商之一,证实Vajira医院附近隧道的建设是在几个月前完成的。
“目前,我们没有进行进一步的钻探,但地面沉降的原因正在现场仔细检查,”新城的一位消息人士说。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
