雅加达 - DKI雅加达省政府要求工业和商业区的管理人员负责实施车辆排放测试。这项新规则被认为是减少空气污染的具体策略,其中大部分来自运输部门。
DKI雅加达环境局(DLH)局长Asep Kuswanto表示,该政策包含在2025年DLH Cadis法令e-0065中。该地区的管理人员现在被置于空气质量控制的先锋队。
“我们将区域管理者作为空气质量控制的先锋。这是一种集体责任,“Asep在9月18日星期四的一份声明中说。
DLH数据指出,运输部门占雅加达空气污染的75%,其中大部分来自重型车辆。
这一条件促使DKI省政府扩大了其排放测试义务,不仅对车主,而且对区域管理者。
“2020年第66号Pergub的评估表明需要更有结构化和大规模的方法,”Asep解释说。
通过这一新规则,区域管理者有义务执行四项主要角色,即运营车辆的数据收集,排放可行性筛查,排放测试便利化以及向DLH报告季度。
这一义务适用于所有运营车辆,包括物流、废物运输,以及M、N、O类别的人和货物运输车辆,L类摩托车。DLH的目标是该政策能够将排放测试的覆盖率提高多达40%。
「原则是共享责任。到目前为止,负担只在车主和政府身上。现在,区域管理人员有责任创造更健康的环境,“Asep说。
DLH 将在实施行政制裁之前监控本规则的执行情况。公众还可以通过JAKI应用程序报告违规行为。
“这项政策是政府、商人和社会之间的真正合作。这一步的成功将决定下一项应对雅加达空气污染的战略,“他总结道。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)