雅加达 - 交通部长(Menhub)Dudy Purwagandhi表示,交通部2026年的预算上限为28.49万亿印尼盾,以支持交通基础设施的发展,改善公共服务以及支持可持续的国家连通性。
“根据2025年7月24日与财政部长和增值税/Bappenas部长的联合信函,交通部2026年预算上限为28,489,404,712,000印尼盾(IDR 29.49万亿印尼盾),”交通部长Dudy在印度尼西亚共和国众议院第五委员会工作会议上表示,引自ANTARA,2025年9月5日星期五。
在交通运输部2026年总预算上限中,4.84万亿印尼盾将用于员工支出,3.05万亿印尼盾用于运营用品支出,20.59万亿印尼盾将用于非运营支出,如基础设施开发和其他支持运输部门的项目。
2026年预算资金来源的细节来自纯印尼盾19.7万亿印尼盾,非税国家收入(PNBP)3.8万亿印尼盾,公共服务局(BLU)2.22万亿印尼盾和外国贷款(PLN)2.76万亿印尼盾。
“然后根据项目细节,管理支持形式的9.77万亿印尼盾,教育和职业1.83万亿印尼盾,连接基础设施16.88万亿印尼盾,”他解释说。
交通部长表示,2026年预算有所增加,交通运输部的指示性上限为24,405,964,888,000印尼盾(24.41万亿印尼盾)。
Dudy表示,交通部还收到了2.74万亿印尼盾的额外预算上限,而该部之前的2025财年有效上限为26.76万亿印尼盾。加上这一点,交通部的有效上限在2025年达到29.51万亿印尼盾。
众议院第五委员会在会议上批准了额外预算。
2025年增加的预算的细节来自1.62万亿印尼盾的效率封锁放松,BLU绩效门槛629.9亿印尼盾,PNBP增幅1.06万亿印尼盾。
同时,按支出类型计算,额外的7977.6亿印尼盾是员工支出,4697.2亿印尼盾是货物支出,1.48万亿印尼盾是资本支出。
同时,印度尼西亚共和国众议院第五委员会主席Lasarus表示支持各部委/机构工作计划的任何加速,以支持经济增长。
“年底通常天气不好,实地的挑战一定很大。另一方面,我们希望国家预算能够为社会的经济增长提供动力,“Lasarus说。
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